GridOto.com - Sebagai komponen yang posisinya terletak di bawah, standar tengah rawan menyimpan kotoran dan berkarat.
Apalagi kalau standar tengah jarang dipakai, bisa-bisa malah macet.
"Penyakit standar tengah macet ya karena komponen ini tidak ditengok sama sekali sama pemakainya," buka Agung Manullang, owner Kumis Project di daerah Rawa Lumbu, Bekasi.
"Karena kotoran, air segala macamnya menumpuk di sana bisa bikin karat," tambahnya.
Baca Juga: Awas, Hal Sepele Ini Jadi Penyebab Pulley Depan Yamaha Aerox 155 Copot
Makanya mumpung sudah mau musim hujan, Agung kasih tips mudah merawat standar tengah.
"Supaya lancar bisa semprotkan penetran ke area as standarnya," ungkap Agung.
"Ulangi beberapa kali dan coba standar tengah, pastikan gerakannya sudah enak," terangnya.
"Tapi kalau memang macetnya sudah parah, dia harus bongkar dan harus copot area as-nya," tambah Agung.
Baca Juga: Semakin Panjang Tapak Kampas Ganda Matic Semakin Bagus? Ini Faktanya
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR