Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Mulai Rp 150 Ribuan, Segini Biaya Porting Polish dan Ubah Head Silinder Yamaha RX-King

Isal - Senin, 23 November 2020 | 10:40 WIB
Arfan alias Achil, empunya bengkel saat servis Yamaha RX-King yang mau diajak gaspol ke Pantai Anyer, Banten
Isal/GridOto.com
Arfan alias Achil, empunya bengkel saat servis Yamaha RX-King yang mau diajak gaspol ke Pantai Anyer, Banten

GridOto.com - Motor sport 2-tak seperti Yamaha RX-King ternyata punya banyak cara untuk upgrade performa.

Paling sederhana yaitu lakukan porting polish, korekan harian, meningkatkan kompresi hingga ubah bentuk kubah atau dome di head silinder.

Saat ini sudah banyak bengkel spesialis Yamaha RX-King yang melayani upgrade performa.

Salah satunya bengkel Achil KCDJ, enggak cuma restorasi dan perawatan saja, bengkel Achil KCDJ juga melayani garapan upgrade performa.

Blok silinder Yamaha RX-King
Isal/GridOto.com
Blok silinder Yamaha RX-King

Baca Juga: Asal Ganti Liner Blok Silinder Motor 2-Tak Bisa Bikin Kantong Bolong

"Kalau mau upgrade performa yang sederhana sebenarnya bisa dimulai dari ganti koil terlebih dahulu," buka Arfan, owner Bengkel Achil KCDJ kepada GridOto.com.

"Tapi kalau kurang puas performa bisa ditambah dengan porting polish," jelas pria yang akrab disapa Achil.

Biaya jasa porting polish di Bengkel Achil KCDJ ini dibanderol mulai dari Rp 300 ribu.

"Biayanya Rp 300 ribu sampai Rp 500 ribuan untuk porting polish harian," jelas Achil.

Baca Juga: Dinding Blok Silinder Motor 2-tak Tipis, Bisa Enggak Sih Ganti Linernya Saja?

Selain porting polish, Achil juga melayani korekan Yamaha RX-King buat harian.

"Kalau korekan buat harian biayanya Rp 600 ribu sampai Rp 700 ribu," papar Achil saat ditemui di Jalan Sadar Raya No.35. Ciganjur, Jagakarsa, Jakarta Selatan.

Tips mampras head Yamaha RX-King
Isal/GridOto.com
Tips mampras head Yamaha RX-King

Namun pengerjaan korekan harian di bengkel Achil ini tergantung dari blok yang digunakan.

"Kalau bloknya masih kode Y (buatan Jepang), misalnya Y1, Y2, Y3 dan Y4 itu biasanya agak lama, sekitar semingguan estimasi pekerjaannya," kata Achil.

Baca Juga: Knalpot 2-Tak Kelewat Ngebul dan Bau? Awas Itu Ciri Masalah di Mesin

"Sedangkan kalau bloknya sudah berkode YP itu bisa lebih cepat, 3 sampai 4 hari sudah bisa selesai," tambahnya.

Perbedaan waktu pengerjaan ini disebabkan oleh bahan blok Yamaha RX-King.

"Blok kode Y1 sampai Y4 itu bahannya lebih tebal, sehingga saat dikorek itu cukup memakan waktu yang lama," kata Achil.

Achil juga melayani ubah kubah atau dome pada head silinder.

Baca Juga: Jangan Disepelekan! Ini 3 Hal Penyebab Piston Motor 2-Tak Bolong

"Kalau ubah head atau dome itu sebenarnya menyesuaikan saja dengan kebutuhan, misalnya dalam dan luasnya," kata Achil.

"Untuk biaya ubah kubah head Yamaha RX-King itu Rp 150 ribu," tutur pria yang enak diajak ngobrol di 0812-8383-8166.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

Jangan Sampai Kehabisan, Jimny White Rhino Limited Sudah Laku Sebanyak Ini

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa