Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Panduan Ubah Kubah Head Yamaha RX-King, Bagian Ini Yang Diubah !

Isal - Jumat, 20 November 2020 | 14:40 WIB
Ilustrasi Yamaha RX-King
Isal/GridOto.com
Ilustrasi Yamaha RX-King

GridOto.com - Kubah atau dome pada head silinder Yamaha RX-King memang masih bisa diolah.

Saat mengolah kubah atau dome pada head silinder Yamaha RX-King enggak boleh sembarang.

Biar hasilnya maksimal, simak panduannya dari bengkel spesialis Yamaha RX-King berikut ini.

"Biasanya sebelum saya garap kubah head silinder, yang saya lakukan adalah meningkatkan kompresi terlebih dahulu," buka Arfan, owner bengkel spesialis Yamaha RX-King, Bengkel Achil KCDJ kepada GridOto.com.

Baca Juga: Begini Cara Gampang Meningkatkan Kompresi Mesin Yamaha RX-King

"Caranya dengan memapras bagian head silinder yang menempel pada blok, enggak banyak-banyak cukup 2 sampai 3 mm saja," beber pria yang akrab disapa Achil ini.

Karena dipapras, ruang pada dome menjadi lebih sempet dan membuat kompresi Yamaha RX-King naik, dampaknya menurut Achil memperkuat akselerasi.

Tips mampras head Yamaha RX-King
Isal/GridOto.com
Tips mampras head Yamaha RX-King

"Enggak ketinggalan nat pada head silinder juga dipapras ya," tambah Achil.

Nah, selanjutnya ubah lebar dan dalam dome dengan cara dibubut.

Baca Juga: Yamaha RX-King Naik Kompresi Bisa Pakai Karburator Standar, Tapi Ini Syaratnya!

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

YANG LAINNYA

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa