Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Seken Keren: Modifikasi Benelli Patagonian Eagle 250 Jadi Single Seater Ternyata Gak Perlu Keluar Duit

Muhammad Rizqi Pradana - Minggu, 15 November 2020 | 20:28 WIB
Sering jadi bahan modifikasi, Benelli Patagonian Eagle 250 bisa diubah jadi single seater tanpa biaya
cyberspaceandtime.com/
Sering jadi bahan modifikasi, Benelli Patagonian Eagle 250 bisa diubah jadi single seater tanpa biaya

GridOto.com - Benelli Patagonian Eagle 250 merupakan motor yang cukup unik di pasar otomotif Indonesia.

Pasalnya, motor besutan PT Benelli Motor Indonesia (MBI) tersebut merupakan salah satu dari sedikit motor cruiser berkubikasi kecil yang dipasarkan di Indonesia.

Hal tersebut membuat Benelli Patagonian Eagle 250 menjadi motor yang banyak diincar sebagai bahan modifikasi, baik unit baru maupun unit sekennya.

“Patagonian Eagle itu salah satu yang sering dijadiin bahan modifikasi, apalagi aliran custom,” ujar Sigit Setiawan, mekanik bengkel resmi Benelli Fatmawati kepada GridOto.com (13/11/2020).

Baca Juga: Seken Keren: Mau Beli Benelli Patagonian Eagle 250 Seken? Ini Tips Biar Enggak Dapat Unit Kondisi Jelek

Untuk modifikasi ringan, ia mengatakan banyak konsumen di bengkel tempatnya bekerja memodifikasi Patagonian Eagle 250 milik mereka jadi single seater.

“Karena caranya gampang dan gratis juga, tinggal lepas jok belakang dan sandaran tanpa ubahan lain,” ujarnya.

Jok belakang dan sandaran Benelli Patagonian Eagle 250 bisa dicopot untuk membuat cruiser tersebut jadi single seater.
Pradana/GridOto.com
Jok belakang dan sandaran Benelli Patagonian Eagle 250 bisa dicopot untuk membuat cruiser tersebut jadi single seater.

“Yang modif begini biasanya yang suka riding solo atau yang jomblo akut,” tambah Sigit sambil tertawa.

Tapi, mengubah jok menjadi single seater bukanlah satu-satunya modifikasi lain yang sering dilakukan pengguna Benelli Patagonian Eagle 250.

Baca Juga: Seken Keren: Benelli Patagonian Eagle 250 Dianjurkan Isi Oli Mesin Lebih dari Takaran, Segini Biayanya

“Banyak juga yang ganti jadi pelek jari-jari dengan tapak yang lebih lebar. Karena untuk Patagonian Eagle 250 yang lama peleknya masih cast wheel,” jelas Sigit.

Namun tidak seperti modifikasi single seat, menyematkan pelek jari-jari ke Patagonian Eagle 250 memakan biaya bahkan hingga jutaan Rupiah.

“Mulai dari beli pelek jari-jari buat dipasang, beli dan modifikasi tromol, dan lain-lain bisa Rp 5 jutaan lebih,” pungkasnya.

Editor : Fendi

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

Lapor Istri Dulu, Kalau Pajak Jadi Naik Harga Mobil Baru Jadi Segini

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa