GridOto.com - Seiring dengan umur pemakaian, kipas motor matic bisa rusak.
Gejalanya timbul suara kasar di blok mesin bagian kanan, posisi kipas pada motor matic.
Suara kasar itu timbul dari bosh pada kipas yang sudah mulai aus sehingga baut enggak mampu mengikat kipas dengan kencang.
Untuk sementara kalian bisa lakukan cara berikut ini untuk mengatasi dudukan kipas yang aus.
Baca Juga: Rutin Ganti Oli Mesin Namun Motor Cepat Panas? Coba Cek Bagian Ini
"Yang rusak itu bosh di dalamnya sudah aus sehingga kipas motor matic jadi oblak" buka Anggi Prasetya, owner Gilang Speed Way (GSW) kepada GridOto.com.
Kipas motor matic itu dudukan bautnya langsung pada magnet yang berada di sebelah kanan.
Sedangkan as magnet tersambung langsung ke daun kruk as yang ada di dalam mesin.
Makanya kalau kipas motor matic oblak suaranya kasar dan mengikuti putaran mesin.
Baca Juga: Awas! Beberapa Cover Radiator Aftermarket Bisa Bikin Motor Overheat
"Untuk sementara baut kipas bisa diganjal dengan ring, oblak pada kipas motor matic bisa sembuh," jelas Anggi.
Selain diganjal ring, kalian juga bisa memberi seal tape yang biasa untuk menyambung keran air atau pipa pada bosh kipas motor matic.
"Tapi kalau ada dana lebih, mending langsung ganti kipas motor matic baru saja, lebih optimal pendinginannya," wanti Anggi.
"Lagipula kerusakan kipas motor matic ini bukan kejadian yang sering, Kalau Honda Vario series pakai kipas Honda PCX 125 saja bisa 4 sampai 5 tahun baru muncul gejala aus," tutupnya saat ditemui di Jalan Abdul Gani Raya, Cilodong, Depok, Jawa Barat.
Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR