Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Suka Bawa Beban Berat Pakai Motor? Wajib Tahu Nih Usia Pakai Sokbreker Belakang!

Ditta Aditya Pratama - Kamis, 12 November 2020 | 21:56 WIB
Kalau motor dijadikan sarana jualan sayur, bisa jadi sokbreker akan cepat rusak
Facebook / Mas Sayur
Kalau motor dijadikan sarana jualan sayur, bisa jadi sokbreker akan cepat rusak

GridOto.com - Semua komponen di motor tentu punya usia pakai, enggak terkecuali buat sokbreker belakang.

Tergolong sebagai komponen slow moving, sokbreker belakang pun punya usia pakai yang bisa jadi patokan kapan waktunya diganti.

Jadi ketimbang menunggu motor terasa seperti gerobak dan bikin pinggang encok, siap-siap saja nih dana buat mengganti sokbreker.

Memang usia pakai sokbreker belakang enggak seperti busi, ganti oli, atau piston dan sebagainya yang bisa dihitung secara pasti dengan kilometer.

Lalu kapan sih waktunya buat ganti sokbreker belakang?

Baca Juga: Musim Hujan Tiba, Sokbreker Bisa Gampang Rusak Karena Hal Ini

Yang jelas ada beberapa bengkel yang memberi patokan setidaknya sokbreker belakang sebaiknya diganti setiap 40 ribu Km.

Namun angka itu adalah patokan awal, karena usia sokbreker belakang bisa lebih cepat uzur karena beberapa faktor.

Umur sokbreker tergantung pada pemakaian dan medan jalan yang sering dilalui, misal sering melalui jalanan tanah berbatu otomatis berumur lebih pendek dibanding motor yang hanya digunakan jalan beraspal.

Selain itu tergantung 'siksaannya' juga, motor yang dipakai buat bawa barang berat pasti lebih cepat ganti.

Ilustrasi Sokbreker
GridOto.com
Ilustrasi Sokbreker

Meskipun demikian, sokbreker belakang tetap memiliki masa pakai cukup lama jika dipakai dalam kondisi normal.

Kondisi normal yang dimaksud adalah motor yang digunakan sehari-hari untuk pemakaian jalanan aspal di dalam kota.

Tapinya kalau enggak pernah dibawa aneh-aneh dan usianya masih tergolong baru tapi sokbreker sudah terasa enggak nyaman, bisa jadi ada kerusakan nih...

Kerusakan pada sokbreker juga bisa dilihat dengan mata atau dirasakan langsung ketika riding.

Baca Juga: Bukan Sembarang KW, Harga Sokbreker KW Ini Mencapai Rp 30 Jutaan Lho, Gini Maksudnya

Jika ada oli yang mulai keluar dari sokbreker, atau terasa memantul ataupun amblas ketika digunakan itu jadi indikasi adanya kerusakan pada sokbreker.

Namun, secara garis besar sokbreker tidak termasuk komponen fast moving yang artinya umur pemakaiannya akan lama.

Jadi ya kalau memang sokbreker motor sudah terasa tidak nyaman, coba lihat saja odometernya.

Jika angkanya sudah mendekati 40 ribu kilometer, ya memang sudah waktunya untuk diganti tuh, Sob!

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

Musim Hujan Tiba-tiba Rem Motor Jadi Bunyi, Ternyata Ini Penyebabnya

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa