GridOto.com - Sebagai bikers yang pakai motor 2-tak pasti pernah mendengar istilah korekan.
Metode korekan ditempuh dengan tujuan untuk meningkatkan performa motor 2-tak.
Lantas apa sih yang dimaksud dengan korekan dan apa kelebihannya untuk mesin motor 2-tak?
"Metode korekan ini sebenarnya caranya persis dengan porting polish pada motor 2-tak," buka Arfan, owner Bengkel Achil KCDJ kepada GridOto.com beberapa waktu yang lalu (10/20).
Baca Juga: Ternyata Ini Khasiat Porting Polish di Mesin Motor 2-Tak
"Yaitu dengan membesarkan ukuran beberapa bagian di blok silinder dengan bantuan bor tangan dengan mata tunner," jelas pria yang akrab disapa Achil ini.
Seperti kita ketahui kalau porting polish pada motor 4-tak yang dihaluskan adalah jalur intake dan exhaust pada head silinder.
"Nah, pada teknik korekan ini biasanya di blok silinder, terutama lubang bilas (transfer port) dibesarkan dan exhaust juga," jelas Achil
"Enggak perlu besar-besar, cukup 1 mm sampai 1,5 mm saja," tambahnya saat ditemui di Jalan Sadar Raya No.35, Ciganjur, Jagakarsa, Jakarta Selatan.
Baca Juga: Jangan Disepelekan! Ini 3 Hal Penyebab Piston Motor 2-Tak Bolong
Karena masih menggunakan tangan, bentuk korekan ternyata mempengaruhi performa.
"Makanya korekan beda tangan mekanik dengan mekanik lainnya hasilnya bisa beda meskipun ukuran korekannya sama," kata Achil yang sering menangani korekan buat Yamaha RX-King ini.
Mengutip dari Motorplus-Online.com, saat korek mesin 2-tak, posisi lubang bilas enggak boleh sejajar dengan lubang exhaust.
Posisi lubang bilas atau transfer port harus di atas dengan lubang exhaust.
Baca Juga: Bukan Cuma Sugesti, Ini Kelebihan Oli Samping Racing Pada Motor 2-Tak
Tujuannya agar gas bakar baru lebih maksimal mendorong gas bekas pembakaran.
"Kalau untuk kelebihannya, korekan ini tujuannya untuk mencapai tenaga yang lebih tinggi, biasanya khusus untuk balap saja," tuturnya.
Jadi secara sederhana korek atau korekan di mesin 2-tak itu adalah memperbesar dan menghaluskan lubang yang dilalui gas bakar agar proses mengalirnya lebih cepat Sob!
Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR