GridOto.com - Enggak seperti motor bebek dan sport, mesin motor matic sebagian besar terletak di bagian tengah dan tertutup cover body.
Posisi mesin motor matic yang berada di tengah dan tertutup membuat asupan udara pendinginan mesin enggak sebanyak pada motor bebek dan sport.
Untuk mengakali hal itu biasanya pabrikan memberikan kipas.
"Sebagian besar motor matic, terutama Honda Vario, kipas motor maticnya berada di bagian kanan," buka Anggi Prasetya, owner Gilang Speed Way (GSW) kepada GridOto.com.
Baca Juga: Awas Mengisi Air Radiator Motor Kelewat Penuh Bisa Membahayakan
"Putaran kipas di motor matic itu mengikuti putaran kruk as," tambah Anggi yang bengkelnya sering menangani Honda Vario series.
Soalnya dudukan kipas motor matic menempel pada magnet yang terhubung dengan kruk as.
Saat berputar, kipas motor matic akan mengisap udara ke dalam dan akhirnya mendinginkan mesin.
Termasuk untuk motor matic yang sudah pakai radiator seperti Honda Vario.
Baca Juga: Ciri-ciri Thremostat Motor Bermasalah, Awas Jangan Dibiarkan Terus-menerus
"Dingin atau tidaknya angin tergantung dari ukuran atau dimensi bilah kipasnya," jelas Anggi.
"Makanya kalau ingin dingin bisa ganti kipas motor matic yang bilahnya lebih panjang dan tebal," tuturnya saat ditemui di Jalan Abdul Gani Raya, Cilodong, Depok, Jawa Barat.
Bisa dibilang kipas motor matic ini punya peran penting untuk mendinginkan motor matic.
Baca Juga: Apakah Warna Radiator Coolant Mempengaruhi Kualitas? Ini Jawabannya
Kalau rusak bukannya tidak mungkin motor matic mengalami overheat.
Jadi jangan abai dan sembarangan dalam mengganti kipas mesin di motor matic Sob!
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR