Begini Cara Melubangi Pulley Depan Matic Agar V-belt Gak Gampang Aus

Gridoto.com - Ada cara yang harus dilakukan saat melubangi pulley depan motor matic agar v-belt enggak gampang aus.

Melubangi pulley depan sendiri banyak dilakukan mekanik motor matic untuk bobot pulley lebih ringan dan juga sebagai lubang pembuangan kotoran agar tidak mengendap.

Salah satu kendala saat lubangi pulley depan adalah permukaan pulley yang menjadi tajam setelah dilubangi.

Efeknya gerakan naik-turun v-belt bisa terhambat dan bisa bikin v-belt cepat aus kalau metode yang dilakukan salah.

Baca Juga: Tangki Lebih Besar, Ini Rahasianya All New Honda Scoopy Justru Lebih Enteng dari Tipe Lama

Anggi Prasetya dari bengkel Gilang Speed Way (GSW) kasih cara agar permukaan pulley yang sudah dilubangi tetap halus.

"Pertama lubangi dulu pulley-nya sesuai dengan pola dan hasil riset yang sudah ditentukan," ujar Anggi yang bengkelnya di Jl. H. Abdul Gani Raya No. 59, Cilodong, Depok, Jawa Barat.

Nurul

Pulley primer dibolongi biar enteng

"Jadi kalau mau halus urutannya jangan tertukar. Bolongi dulu baru dibubut derajat pulley-nya. Dengan begitu permukaan yang sudah dibolongi tetap halus," yakinnya.

Baca Juga: Selain Desain Body Baru, All New Honda Scoopy Juga Pakai Mesin Baru

Selain permukaan yang bersentuhan dengan v-belt, permukaan lubang yang ada di jalur roller juga harus dibikin halus agar tidak mengganggu kinerja roller.

"Untuk haluskan lubang di jalur rollernya pakai amplas halus yang dililit ke roller. Tinggal gosok sampai permukaan yang kasar dan tajamnya hilang," tambahnya.

Dengan begitu permukaan pulley tetap halus dan tidak mengganggu kinerja komponen yang bersentuhan.