Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Dampak Memakai Radiator Aftermarket Berukuran Besar untuk Harian

Ryan Fasha - Senin, 9 November 2020 | 10:00 WIB
radiator aftermarket Koyorad
radiator aftermarket Koyorad

GridOto.com - Komponen yang bertugas menjaga suhu mesin mobil agar selalu stabil salah satunya adalah radiator.

Radiator menjadi media untuk menurunkan suhu cairan pendingin mesin atau radiator coolant (air radiator).

Di pasaran  anyak dijual radiator aftermaket yanf ukurannya lebih besar dari radiator standar.

Radiator aftermarket yang ukurannya besar ini menawarkan kemampuan menurunkan panas mesin lebih baik.

Namun, apakah radiator berukuran besar itu bagus digunakan untuk harian?

Radiator di Mitsubishi Lancer GTi 1995, pakai Blitz Racing
Indra/OTOMOTIF
Radiator di Mitsubishi Lancer GTi 1995, pakai Blitz Racing

Baca Juga: Ini Kelebihan Radiator Aftermarket Dibanding Bawaan Pabrikan Mobil

Apre dari bengkel spesialis mobil Honda AP Speed saat berbincang dengan GridOto.com mengatakan radiator aftermarket berukuran besar belum tentu baik untuk dipakai mobil harian dengan mesin standar.

"Pabrikan sudah merancang dimensi radiator bawaan sesuai dengan kebutuhan mobil tersebut," buka Apre.

"Kalau mengganti radiator bawaan dengan produk aftermarket yang ukurannya lebih besar maka suhu mesin akan cenderung lebih dingin, ini malah enggak bagus," tambah pria yang bengkelnya di Jl. Raya Hankam Bekasi.

Semakin dingin suhu mesin maka proses pembakaran tidak baik dan mesin cenderung boros bahan bakar.

Sebagai info, suhu ideal kerja mesin mobil berkisar antara 60-95 derajat celcius.

Radiator mobil
ryan/gridoto.com
Radiator mobil

Baca Juga: Cara Deteksi Pompa Radiator Mobil Mulai Rusak, Gejalanya Seperti Ini

Semakin besar ukuran radiator aftermarket maka semakin besar kemampuannya dalam mendinginkan radiator coolant.

Lain cerita kalau radiator berukuran besar dipasang di mesin mobil balap yang suhu mesinnya lebih panas dibanding mesin standar.

"Kalau untuk mesin balap sudah pasti membutuhkan radiator aftermarket berukuran besar agar bisa meredam panas mesin, ini karena mesinnya sudah dikorek dan selalu main di putaran tinggi," sebutnya lagi.

Jadi, kalau mesin mobil Anda masih standar, radiator bawaan pabrikan sudah cukup.

Yang terpenting selalu jaga kondisi radiator dan air radiator dalam keadaan baik.

Editor : Dwi Wahyu R.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

YANG LAINNYA

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa