Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Upgrade Kaki-Kaki Honda CB150R Streetfire Berkonsep 'Sumo', Modal Rp 15 Jutaan

Yuka Samudera - Jumat, 6 November 2020 | 18:45 WIB
Upgrade kaki-kaki Honda CB150R Streetfire berkonsep 'sumo', modal Rp 15 jutaan.
902 Garage/@pm2photo
Upgrade kaki-kaki Honda CB150R Streetfire berkonsep 'sumo', modal Rp 15 jutaan.

GridOto.com - Modifikasi Honda CB150R Streetfire berkonsep 'sumo' garapan 902 Garage ini boleh dibilang simpel signifikan.

Tampil dengan kaki-kaki gamot, naked bike ini terlihat lebih gagah berkat kaki-kaki yang dikonsep ala kaki sumo alias supermoto.

Nah ternyata untuk upgrade kaki-kaki Honda CB150R Streetfire bergaya sumo ini, modalnya kisaran Rp 15 jutaan sob!

"Untuk upgrade sektor kaki-kaki Honda CB150R Streetfire bergaya sumo ini bisa siapkan budget kisaran Rp 15 jutaan," ungkap Yusa, punggawa 902 Garage.

Upgrade kaki-kaki Honda CB150R Streetfire berkonsep 'sumo', modal Rp 15 jutaan.
902 Garage
Upgrade kaki-kaki Honda CB150R Streetfire berkonsep 'sumo', modal Rp 15 jutaan.

Apa saja tuh yang bakal didapat sobat di harga segini untuk merombak kaki-kaki Honda CB150R Streetfire ini?

"Yang didapat tentu ada pelek dan ban bertapak lebar, upside down aftermarket, tromol aftermarket, swing arm aftermarket, dan upgrade di sektor pengereman pakai RCB plus cakram Delkevic Ninja 250 juga mas," tukas Yusa.

"Ya contohnya di Honda CB150R Streetfire ini mas, peleknya pakai TK Racing bertapak lebar dengan ukuran 3,5 inch di depan dan 5 inch di belakang," lanjutnya.

Kaki depan mengadopsi double cakram.
902 Garage/@pm2photo
Kaki depan mengadopsi double cakram.
"Plus teromol aftermarket yang kita custom biar bisa mengadopsi double cakram," tambah Yusa menjelaskan.

Sedangkan ban yang dipilih adalah ban bertapak dual purpose dari Zeneos Turino berukuran 120/70 di depan dan 160/60 di belakang.

Kesan 'sumo' makin keluar dengan penggunaan suspensi upside down aftermarket yang dicustom dengan peninggi.

"Termasuk juga area swing arm yang kita ganti dengan swing arm aftermarket," tambah Yusa.

Seperti yang sudah disebut diatas, sektor pengereman turut diupgrade biar makin mumpuni sob.

Kaki belakang yang tampak gambot plus swing arm aftermarket.
902 Garage/@pm2photo
Kaki belakang yang tampak gambot plus swing arm aftermarket.

"Kalau pengereman itu pakai full RCB mulai kaliper dan master rem. Nah piringan cakramnya pakai Delkevic yang untuk Ninja 250," ujar Yusa.

"Bicara soal budget sih ya sebenarnya tergantung ke permintaan customer juga, nah kebetulan kalau misalkan kepengen bikin yang spesifikasinya seperti Honda CB150R ini, kira-kira budgetnya segituan hehe," tutup Yusa.

902 GARAGE, Instagram: @gado2_tapak_lebar, Jl. Rw. Bebek No.45, RT.002/RW.011, Baru City, Bekasi Barat, 085692139629

 

 

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

YANG LAINNYA

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa