Kampas Kopling dan Kampas Ganda Baru Direndam Oli Sebelum Dipasang, Ini Efeknya

GridOto.com - Kalau motor bebek kalian yang pakai kopling semi otomatis mulai slip atau gigi loncat-loncat bisa diakibatkan oleh dua kerusakan.

Bisa kampas kopling yang minta ganti atau kampas ganda yang mulai aus.

Umumnya gejala slip itu akibat kampas kopling yang mulai aus atau gosong.

"Kampas kopling yang gosong itu bikin tarikan motor terasa berat dan slip," buka Santoso mekanik Prima Motor di daerah Sunter, Jakarta Utara.

Baca Juga: Bukan Cuma Sugesti, Ini Kelebihan Oli Samping Racing Pada Motor 2-Tak

"Sementara kalau di motor bebek dengan kopling otomatis ganti gigi motor terasa loncat-loncat itu tandanya kampas kopling ganda yang minta diganti," ungkap Toso sapaan akrabnya.

"Kalau kampas kopling gosong atau kampas ganda mulai habis tidak ada solusi selain ganti baru," jelasnya.

Istimewa

Kampas ganda Yamaha Jupiter

Tapi Toso juga kasih tips sebelum pasang baik kampas kopling atau kampas ganda direndam oli terlebih dahulu.

"Jadi ini menghindari gesekan berlebihan di kampas tersebut," jelasnya.

Baca Juga: Menghilangkan Kerak Karbon Keemasan di Mesin Motor, Begini Caranya

"Sehingga baik kampas kopling maupun kampas ganda bisa jadi lebih awet," yakinnya.

Tapi harus diingat direndamnya pakai oli baru, jangan oli bekas.

"Kalau oli bekas bisa ada kotoran dari sisa pelumasan yang nanti malah menempel di kampas dan umurnya malah jadi pendek," tutupnya.