GridOto.com - Para pengguna motor bebek yang ketika ganti gigi terasa slip dan loncat waspadai kerusakan part di area kopling.
Apalagi buat yang motornya sudah di atas 5 tahun.
Biarpun motor sering diservis kerusakan atau keausan part tetap akan terjadi.
"Gejalanya saat pindah gigi terasa loncat," ungkap Santoso mekanik Prima Motor di daerah Sunter, Jakarta Utara.
Baca Juga: Bukan Cuma Sugesti, Ini Kelebihan Oli Samping Racing Pada Motor 2-Tak
Maksudnya loncat, masuknya gigi tidak sesuai dengan seharusnya.
"Itu kampas ganda atau kampas kopling otomatisnya habis dan rumah koplingnya juga aus," tambah Toso sapaan akrabnya.
Buat yang belum tahu di motor bebek dengan sistem transmisi semi otomatis juga pakai kampas dan mangkok kopling ganda.
Bentuknya mirip kampas dan mangkok ganda di motor matic.
Baca Juga: Menghilangkan Kerak Karbon Keemasan di Mesin Motor, Begini Caranya
"Penyebab ini umumnya karena umur, motor bebek di atas 5 tahun bisa mengalami gejala seperti ini," terangnya lagi.
"Selain slip biasanya tarikan mesinnya juga jadi loyo," tambah Toso.
"Disarankan kalau kampas mulai habis dan mangkoknya aus dan tipis ganti baru satu set," terangnya lagi.
"Kalau hanya salah satu bisa bikin penyakitnya kambuh cepat, bisa kampasnya termakan atau mangkoknya," tutupnya.
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR