Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Modifikasi Yamaha Aerox Ini Ternyata Sudah Upgrade CVT

Yuka Samudera - Kamis, 5 November 2020 | 12:35 WIB
Modifikasi Yamaha Aerox 155 ini ternyata juga turut upgrade bagian CVT.
@whitefoxproject
Modifikasi Yamaha Aerox 155 ini ternyata juga turut upgrade bagian CVT.

GridOto.com - Yamaha Aerox 155 berparas elegan ini memang sedap dipandang mata, dengan perpaduan warna kalem dan part-part aftermarket yang terpasang.

Ternyata enggak cuma fokus di tampilan bodi, Yamaha Aerox 155 ini juga dirombak performanya.

Modifikasi skutik sport milik Meichel ini turut mengupgrade bagian CVT biar performanya makin enak diajak riding di dalam kota.

Baca Juga: Seasyik Versi Barunya, Yamaha Aerox Sang Motovlogger Tampil Elegan

"Upgrade di bagian CVT ini lebih menyasar ke performa stop and go ketika dipakai riding harian maupun jarak jauh mas. Apalagi motor ini menjadi motor harian saya, ya biar lebih responsif hehe," tukas Meichel.

Apa saja yang telah diupgrade oleh Meichel di Yamaha Aerox 155 miliknya ini, yuk kita simak sob!

Modifikasi Yamaha Aerox 155 ini ternyata juga turut upgrade bagian CVT.
@whitefoxproject
Modifikasi Yamaha Aerox 155 ini ternyata juga turut upgrade bagian CVT.

Yang pertama ada di bagian kampas ganda sob, Meichel memilih mengganti part ini dengan part aftermarket.

"Untuk kampas ganda, saya ganti dengan kampas ganda Daytona Carbon mas," ujar Meichel.

Meichel juga meracik beberapa part orisinil di CVT Aerox 155 ini biar lebih mantap dan maksimal.

"Bagian rumah kampas gandanya masih pakai orisinil, namun dibubut mas. Nah rumah roller orisinilnya pun juga dibubut derajat," tukas Meichel.

Ilustrasi kampas ganda Daytona Carbon.
Tokopedia
Ilustrasi kampas ganda Daytona Carbon.

"Setelah itu pakai roller 11 gram rata. Sudah itu saja mas ubahannya hehe," lanjutnya.

Racikan Meichel dalam mengupgrade CVT Yamaha Aerox 155 miliknya ini ternyata menghabiskan biaya segini loh sob!

"Kalau ditanya biaya mengupgrade sektor CVT ini sih kemarin kisaran Rp 1 jutaan mas. Beberapa partnya beli secara online, lalu saya bawa ke bengkel untuk eksekusi," ujarnya.

"So far sih efeknya tarikan lebih responsif mas, makin enak dipakai harian. Apalagi saya juga sudah upgrade di bagian pelek," lanjut Meichel.

Ada alasan mengapa Meichel tidak turut mengupgrade di bagian mesin Aerox 155 miliknya.

Knalpot Rob1 Racing di Yamaha Aerox 155 milik Meichel.
@whitefoxproject
Knalpot Rob1 Racing di Yamaha Aerox 155 milik Meichel.

"Kalau bore up di bagian mesin, menurut saya terlalu beresiko mas. Lagipula motor saya ini dipakai untuk harian, dengan ubahan sedikit di bagian CVT tersebut ya sudah lumayan cukup," ujar Meichel.

"Paling untuk menambah power dari motornya sendiri, saya pakai knalpot aftermarket Rob1 Racing mas," tutupnya.

Bisa jadi inspirasi pemilik Aerox 155 lama nih biar performa motornya makin yahut!

 

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

YANG LAINNYA

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa