Mobil Bekas Produk Prancis, Mulai dari Rp 18 Juta sampai Rp 400 Juta

Gridoto.com - Sekarang GridOto.com mau bahas mobil bekas produk Prancis.

Mobil bekas produk Prancis di Indonesia mayoritas populasinya enggak banyak.

Walau begitu pilihan mobil bekas produk Prancis cukup menggoda kenyamanan berkendara yang dimilikinya.

Nah, berikut ini 5 pilihan mobil bekas produk Prancis yang bisa Anda pilih.

Oh ya, harganya diambil dari kanal Price List milik GridOto.com dan beberapa situs jual beli mobil bekas pada November 2020.

Dok. Otomotif

Renault Duster

Baca Juga: Mobil Bekas Pernah Terendam Banjir, Bisa Dipastikan dari Bagian Ini

1. Renault Duster 4x2 (2013-2014)

Harga: Rp 145-165 juta

Renault Duster adalah salah satu SUV dengan bantingan suspensi empuk yang bisa dibilang mirip dengan karakter sedan.

Namun, enaknya kelembutan itu tidak sampai merusak stabilitasnya.

Satu lagi yang menggembirakan dari mobil ini adalah performa mesin.

Torsinya besar sejak putaran bawah dan konsumsi BBM luar biasa irit.

Asyik untuk diajak bepergian dengan jarak tempuh jauh.

Dok. Otomotif

Ilustrasi Renault Megane RS MT

Baca Juga: Cari Mobil Bekas, 3 Peugeot Keren buat Nostalgia atau Dimodif

2. Renault Megane RS MT (2013)

Harga: Rp 400 juta

Jumlahnya enggak banyak di Indonesia menjadikannya mobil rare yang asyik dikoleksi dan dikendarai.

Megane RS pun sudah memikat berkat desain bodi dan interiornya yang sporti.

Seperti kebanyakan mobil kencang, bantingan suspensi Megane RS dibuat kaku.

Meski mengurangi kenyamanan, di sisi lain membuatnya asyik dikendarai karena memiliki pengendalian yang tajam.

Sayang ia hanya hadir dalam versi bertransmisi manual dengan pedal kopling yang berat.

Dok. Otomotif

Ilustrasi Peugeot 206

Baca Juga: Ini Cara Gampang Cek Kebocoran Oli Power Steering Mobil Bekas

3. Peugeot 206 (2000-2006)

Harga: Rp 37-47 juta

Ini salah satu model Peugeot yang sukses di Indonesia berkat dimensi kompak dan tampang kerennya.

Diluncurkan pada 2000, 206 menggunakan mesin T03JP4 dengan kelistrikan semi-multiplex dan dimasukkan ke Tanah Air dalam bentuk CBU.

Semi-multiplex artinya baru sebagian peranti listrik yang dikontrol komputer.

Memasuki akhir 2003, hatchback ini di-CKDkan dengan facelift dan sistem kelistrikannya pun sudah full multiplex (semua peranti listrik dikontrol komputer).

Dok. Otomotif

Peugeot 306

Baca Juga: Mobil Bekas Boros BBM, 5 Hal Ini Bisa Menjadi Biang Keladinya

4. Peugeot 306 (1996-2000)

Harga: Rp 18-23 juta

Peugeot 306 yang dijual 1996-1997 awal masih tipe N3, baru mulai pertengahan 1997 berubah menjadi N5.

Keduanya memakai mesin yang sama, perbedaan keduanya ada pada tampilan luar.

Baik N3 maupun N5 tersedia dua varian: standar dan Lemans.

Tipe terakhir memiliki kelengkapan paling mewah dengan jok kulit.

Masalah overheat sering terjadi di mobil akibat konektor relay electric fan yang kendur dan panas.

Dok. Otomotif

Ilustrasi Peugeot 406

Baca Juga: Blok Mesin Mobil Bekas Rembes Oli, Tanda Komponen Ini Minta Diganti

5. Peugeot 406 (1997-2005)

Harga: 38-58 juta

Tampang ganteng 406 bikin nafsu untuk memodifikasinya.

Modalnya pelek gede, ban profil tipis yang diset mepet abis sama fender.

Peugeot 406 memakai mesin D-8 dengan 16 katup yang tergolong bebas masalah.

Perlu diperhatikan, pada model facelift yang beredar mulai 2000-2005 sudah menggunakan mesin D-10 yang berkompresi tinggi.