GridOto.com - Motor berumur yang sering telat ganti oli mesin pasti bakal muncul warna keemasan di dalam mesin.
Warna keemasan ini menandakan tumpukan kerak deposit akibat malas mengganti oli mesin secara berkala.
Bahkan warna keemasan ini bisa memunculkan efek negatif buat mesin.
"Kerak ini bisa mengganggu sistem pelumasan di mesin," buka Hilarius Eduard mekanik Jaya Motor di bilangan Ciputat, Tangerang Selatan.
Baca Juga: Bore Up Yamaha Nouvo Jadi 130 Cc, Ini Yang Harus Dilakukan
"Endapan kerak ini bisa menyumbat saluran oli mesin," jelas Edu sapaan arkabnya.
"Misal sudah ganti oli baru tapi kalau tersumbat maka pelumasan tidak akan maksimal," sambungnya.
"Efeknya tentu akan terjadi gesekan yang membuat komponen bisa terkikis," lanjut Edu.
Bagian yang bergesekan tinggi seperti piston, dinding liner, noken as hingga setang piston bisa aus karena pelumasan yang tidak maksimal.
Baca Juga: Ternyata Ini Alasan Yamaha All New Aerox 155 Tidak Pakai Cakram Belakang
Kalau sudah aus harus melakukan penggantian komponen agar motor bisa berfungsi normal.
"Pompa oli juga bisa bermasalah karena kerak deposit tersebut," wantinya.
Makanya sebelum terjadi seperti yang disebutkan di atas baiknya ganti oli mesin secara berkala sesuai anjuran dari pabrikan motor masing-masing.
Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR