GridOto.com - Yamaha All New Aerox 155 resmi diluncurkan pada Senin (2/11/2020).
"Selain berubah bentuknya, untuk area mesin juga berubah total," bilang Antonius Widiantoro – Manager Public Relations PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM)
"Apalagi power Aerox baru ini diklaim punya tenaga maksimal 15,1 dk di 8.000 rpm dengan torsi 13,9 Nm di 6.500 rpm," lanjutnya.
Berarti ada kenaikan tenaga 0,3 dk dari versi lama.
Baca Juga: Yamaha All New Aerox 155 Lebih Berbobot Tapi Tenaga Naik, Ini Kuncinya
Basis mesin yang digunakan sama dengan Yamaha All New NMAX yang diluncurkan pada akhir tahun 2019 lalu.
Untuk ukuran bore x stroke masih sama dengan versi sebelumnya.
Yang berubah ada di area dome piston lebih tinggi makanya rasio kompresi juga bisa lebih tinggi.
Untuk rasio kompresi sekarang mencapai 11,6:1 lebih tinggi dari model sebelumnya yang hanya 10,5:1.
Baca Juga: Yamaha All New Aerox 155 Cangkok DNA Super Sport, Ini Buktinya
Kenaikan rasio kompresi ini bisa secara instan meningkatkan power mesin.
Penyesuaian lain ada di diameter klep in, ukurannya sekarang 20,5 mm atau lebih besar 1 mm dari sebelumnya yang hanya 19,5 mm.
Sementara untuk klep ex ukurannya masih sama yakni 17 mm.
Nah, sudah tahu kan kelebihan dari mesin Yamaha All New Aerox 155 ini?
Baca Juga: Tangki Yamaha Aerox Baru Berbeda Dari Sebelumnya, Riding Lebih Nyaman
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR