Tampilan Oke, Vespa Sprint Hedon Berkelir Bunglon Sudah Bore Up 200cc

GridOto.com - Kalau bicara tampilan, modifikasi Vespa Sprint berkelir bunglon milik Noval ini sudah total banget sob.

Dengan penggunaan warna bodi unik plus penggunaan part-part 'hedon', ternyata enggak menghentikan Noval meracik Vespa Sprint ini jadi lebih mantap.

Baca Juga: Totalitas Modifikasi Vespa Sprint Dijejali Part Mewah dan Bodi Bunglon

Tampilan sudah oke, ternyata Vespa Sprint berkelir bunglon ini mesinnya sudah bore up jadi 200cc sob!

Yuka Samudera

Tampilan sudah oke, Vespa Sprint berkelir bunglon ini ternyata sudah bore up jadi 200cc!

"Biar enggak setengah-setengah. Tampilan dan part-part yang dipakai sudah oke, saya akhirnya coba bermain di sektor mesinnya," buka Noval.

Sengaja biar maksimal, Noval langsung memilih Mechil Garage untuk merombak sektor performa dari Vespa Sprint miliknya.

"Akhirnya saya serahkan ke Mechil Garage di bilangan Tangerang Selatan buat mendongkrak performa motor saya ini," tukasnya.

Noval akhirnya memilih angka di 200cc untuk direalisasikan ke Vespa Sprint miliknya ini.

Pakai seher 66mm menjadikan mesin Vespa Sprint miliknya ini makin melejit kapasitas mesinnya.

Yuka Samudera

Tampilan sudah oke, Vespa Sprint berkelir bunglon ini ternyata sudah bore up jadi 200cc!

"Untuk seher sendiri pakai seher Moto1 yang ukurannya 66mm mas. Alhasil mesin sekarang naik jadi 200cc," ujar Noval.

Enggak cuma itu, beberapa settingan digarap oleh Mechil Garage ini agar semakin memaksimalkan performa Vespa Sprint milik Noval.

"Bagian klep sudah dibuat lebar, dan sekalian kirian custom yang digarap Mechil Garage juga mas," tukasnya.

"Kalau untuk CVT, ada custom di bagian per kecil dan per gedenya mas. Biar pas dengan mesin yang sudah ubahan juga," lanjut Noval.

Yuka Samudera

Tampilan sudah oke, Vespa Sprint berkelir bunglon ini ternyata sudah bore up jadi 200cc!

Ditanya efek dari perombakan sektor mesin ini, jelas Noval menjawab dari segi power yang dihasilkan.

"Untuk power yang dihasilkan ya jadi lebih bertenaga mas. Dipakai riding itu jadi enak torsi bawah maupun ke atasnya, apalagi untuk stop and go cocok banget sih," ujar Noval.

Yang namanya sudah bermain di sektor mesin, pasti juga ada konsekuensinya sob, Noval pun mengaku ada hal yang menjadi catatan setelah doi merombak di sektor mesin.

"Perawatan bakal lebih diperhatikan ketimbang mesin standaran mas, makanya untuk ganti oli di Vespa Sprint saya ini lebih sering. Ohya sama beberapa kali ada penggantian spull, plus konsumsi bensin yang jadi makin lebih boros," jawabnya.

Yuka Samudera

Knalpot Best3 semakin menunjang performa di Vespa Sprint ini.

Mantap nih jadinya enggak cuma fokus di tampilan aja, Vespa Sprint ini juga maksimal di sektor performa sob!

Mechil Garage, Instagram: @mechil_garage, Jl. Cirendeu Indah 1, Ciputat, Tangerang Selatan, 08971424258