Motor Matic Bekas Muncul Bunyi Kasar di CVT, Ternyata Ini Sebabnya

GridOto.com – Munculnya bunyi kasar di transmisi CVT matic motor bekas bikin khawatir, ternyata salah satu komponen kecil ini bisa jadi sebabnya.

Jadi incaran para pemburu motor bekas, kondisi transmisi CVT di motor matic jadi salah satu bagian penting yang perlu diperiksa sebelum dibeli.

Menurut bengkel resmi, suara kasar di transmisi CVT motor matic bisa disebabkan oleh mur pulley depan yang kendur.

“Kalau mur pulley depan kendur, suara kasar yang muncul sebabnya karena kipas pulley depan yang bergeser keluar dan bergesekan dengan cover CVT,” terang Rizky, Service Advisor Clara Motor, Kebon Jeruk, Jakarta Barat.

Baca Juga: Apa Kelebihan Bohlam Halogen dan LED Dibanding Bohlam Pijar? Cek Video Ini

Seandainya tidak segera dikencangkan kembali, risikonya mur bisa lepas dan membuat kipas pulley copot dari pulley depan.

Ketika dikendarai, akselerasi motor juga bakal terasa berat akibat v-belt yang tidak terjepit dengan benar untuk transfer tenaga ke roda belakang.

Rizky/Gridoto.com

Mur pulley transmisi CVT matic

Dampak paling parah drat puli depan bisa rusak sehingga perlu ganti baru yang harga dan jasanya bongkar pasangnya enggak murah.

“Nah untuk menghindari hal diatas, pengencangan pulley depan perlu pakai kunci torsi supaya akurat dan enggak asal kencang,” jelasnya.

Baca Juga: Kapasitas Oli Yamaha Xeon Hanya 800 ml, Begini Efeknya Kalau Kelebihan

Menggunakan patokan dari pabrikan, setiap merek dan tipe motor matic punya spek kekencangan yang berbeda.

Hati-hati juga, kalau sampai drat di kruk as rusak tentu biaya perbaikan lebih mahal.

Sebab, jika drat rusak kalian harus sekalian ganti kruk asnya juga.

Karena fungsinya vital, pastikan bengkel melakukan pengencangan mur pulley dengan benar sehabis servis CVT di motor bekas.