GridOto.com - Jangan anggap remeh jika kondisi ring piston sudah lemah.
Soalnya kalau dibiarkan efeknya knalpot ngebul dan oli mesin jadi cepat habis.
"Selain untuk menjaga kompresi, ring piston itu fungsinya untuk menahan oli mesin agar tidak lolos dan ikut terbakar di ruang bakar," buka Zainul Furqon, owner Banewmas Motor kepada GridOto.com.
"Efeknya kalau oli mesin terbakar di ruang bakar, knalpot jadi ngebul dan juga oli jadi cepat habis," beber pria yang akrab disapa Inul.
Baca Juga: Pilih Geser Big End atau Ganti Pin Stroke Aftermarket, Lebih Aman Mana?
Untuk mengetahui ring piston masih bagus atau tidak ternyata bisa dilihat dari dinding piston.
Kebetulan di bengkel ada piston yang ring-nya sudah aus jadi bisa langsung terlihat.
"Kalau ring piston lemah bisa terdeteksi dari jejak oli mesin pada dinding piston," jelas Inul.
Pada piston motor 4-tak biasanya terdapat 3 ring piston.
Baca Juga: Bisa Enggak Blok Berjenis Diasil Silinder Dikorter atau Ganti Boring?
Ada 2 ring piston yang menjaga kompresi dan juga mencegah oli menyelinap masuk ke ruang bakar.
Ring piston satunya lagi biasa disebut dengan ring cacing, fungsinya untuk membawa pelumas, agar gerak piston enggak seret.
"Nanti kelihatan ada bercak-bercak coklat yang menyelinap, kalau parah bercak itu bisa rata dari bawah (ekor piston) hingga ke atas," jelas Inul saat ditemui di Jalan Telaga Raya, Pekayon, Jakarta Timur.
Baca Juga: Blok DiASil Cylinder Yamaha Baret? Lebih Baik Ganti Atau Tanam Boring?
Selain bikin mesin ngebul dan oli mesin cepat habis, ring piston lemah juga mempengaruhi performa motor.
"Tarikan motor sudah pasti kurang enak, karena kompresi ada yang bocor akibat ring piston lemah," tutup pria asal Banyumas, Jawa Tengah ini.
Nah itu tadi ciri dan beberapa efek negatif dari ring piston yang bocor.
Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR