GridOto.com - Indonesia punya banyak orang-orang kreatif, enggak salah karena banyak karya-karya anak bangsa yang dikenal dan dipakai oleh negara lain.
Dari dunia otomotif, salah satunya ada nama MM Custom, yang dikenal piawai meracik bodi khusus untuk motor balap, mulai dari matik, bebek, sport sampai moge.
Yohanes Sirait atau lebih dikenal dengan sapaan Ucok, memulai usahanya dari bengkel modifikasi dan menggarap bodi fiberglass buatan sendiri, sejak 12 tahun lalu.
(Baca Juga: GeBer UKM : BRF Custom Works, Spesialis Air Suspension buat Harian)
Tapi usaha rumah modifikasi ini cuma digeluti selama 2 tahun saja.
"Capek sih, habis itu fokus bikin bodi part yang dibuat dari fiber, sampai sekarang bikin bodi motor balap," jelasnya.
Tapi siapa sangka jika Ucok baru mendalami bodi balap dalam 5 tahun terakhir ini.
Karena menurutnya, bikin bodi buat balap itu enggak cuma asal bikin saja.
(Baca Juga: GeBer UKM: Joko Shock Jaya, Spesialis Servis dan Upgrade Sokbreker Bawaan Motor Juga Mobil)
"Banyak pakemnya, kita mikirin aerodinamika bodinya, itu pun saya awal diajari sama Sena Ponda, ilmu angin (aerodinamika) juga konsultasi banyak sama dia," ceritanya.
Dari situ Ucok mulai paham, kalau motor kencang itu enggak cuma dari mesinnya saja, tapi juga aerodinamika yang bagus, jadi laju motor mulus dan mudah membelah angin di kecepatan tinggi.
/photo/2020/10/28/159881117.jpg)
Bodi balap pertama racikan MM Custom dipakai pertama kali oleh tim balap Bpro Racing Team, yang kala itu pakai Kawasaki Ninja 250.
Dan sekarang bodi balap buatannya sudah banyak dipakai tim balap nasional.
Mulai dari tim Yamaha Racing Indonesia, Kawasaki Manual Tech, Tim balap Honda.
Dari situ kemudian menjelajah sampai tim balap tingkat Asia yang berasal dari Malaysia, Singapura, Taiwan, Vietnam, Singapura bahkan Australia.
| Editor | : | Dimas Pradopo |
KOMENTAR