Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Rincian Biaya Modif Kaki Depan Kawasaki Ninja ZX-25R Jadi Double Cakram

Yuka Samudera - Selasa, 27 Oktober 2020 | 10:45 WIB
Modifikasi kaki depan ninja ZX-25R jadi double cakram nih detail biayanya sob.
DCS Auto
Modifikasi kaki depan ninja ZX-25R jadi double cakram nih detail biayanya sob.

GridOto.com - Maraknya modifikasi Kawasaki Ninja ZX-25R menuntut para pelaku modifikasi jeli untuk membuat terobosan.

Nah terbaru, motor 250cc 4 silinder ini bisa dibikin kekar ala 'moge look' dengan modifikasi pengereman depan menggunakan double cakram.

Nah untuk merombak kaki depan Ninja ZX-25R jadi double cakram, sobat bisa simak nih detail biayanya.

Modifikasi double cakram di pelek ori Ninja ZX-25R, makin sporty!
Istimewa
Modifikasi double cakram di pelek ori Ninja ZX-25R, makin sporty!

DCS Auto yang menggarap modifikasi ini memberikan paket double cakram untuk Ninja ZX-25R ini dengan masih menggunakan pelek orisinalnya sob.

"Buat yang kepengen bikin kaki depan Ninja ZX-25Rnya pakai double cakram, kita bisa aplikasi dan masih menggunakan pelek orinya. Untuk biayanya sendiri di kisaran Rp 15 jutaan," ujar Septian, punggawa DCS Auto.

Formula mengubah Ninja ZX-25R jadi double cakram di kaki depan tetap menggunakan pelek orinya, Septian menawarkan bottom sok CNC yang dibuat khusus.

Bottom shock depan untuk Kawasaki Ninja ZX-25R
Istimewa
Bottom shock depan untuk Kawasaki Ninja ZX-25R
"Bisa pakai bottom sok CNC ini, jadi tinggal pasang ke suspensi saja dan langsung bisa tambah kaliper di sebelah kiri. Untuk satu set bottom shock CNC ini harganya Rp 7,5 jutaan," tukas Septian.

Untuk kalipernya sendiri, biar makin terlihat kekar dan juga enggak meninggalkan fungsinya, kaliper rem copotan salah satu moge Kawasaki pun jadi pilihan yang cocok sob.

"Kaliper rem bisa pakai copotan moge Ninja ZX-26R, sepasang itu bisa didapatkan di angka Rp 4 jutaan," ujarnya.

"Kalau untuk piringan cakramnya masih bisa pakai yang ori, tinggal beli satu unit saja biar jadi sepasang dengan orinya hehe. Piringan cakram ori ZX-25R itu sekitar Rp 2,5 jutaan mas," tambah Septian.

Pakai kaliper copotan moge.
DCS Auto
Pakai kaliper copotan moge.
Menggunakan pelek ori Ninja ZX-25R untuk dibuat double cakram di depan, tentu konsekuensinya harus mengorbankan pelek ori untuk dibubut sob.

"Pastinya harus dibubut mas pelek orinya, untuk bikin dudukan baut piringan cakram sebelah kiri. Itu biayanya sih kisaran Rp 200 ribuan hehe," ucap pria ini.

"Sisanya sih tinggal perintilan-perintilan seperti baut banjo panjang, baut piringan cakram, selang rem, dan minyak rem. Plus biaya ongkos pasang aja hehe," tutupnya. Berikut rinciannya!

Rincian Harga

- 1 set Bottom shock CNC sett Rp 7,5 jutaan
- 1 pcs piringan disk original ZX-25R Rp 2,5 jutaan
- 1 set Kaliper copotan ZX-6R Rp 4 jutaan (kanan dan kiri)
- 1 pcs baut banjo panjang Rp 200 ribuan
- 5 pcs baut piringan cakram Rp 100 ribuan
- 1 pcs selang rem HEL Rp 600 ribuan
- Jasa bubut dudukan disk Rp 200 ribuan
- Minyak rem Rp 100 ribuan
- Jasa pasang Rp 300 ribuan

DCS AUTO, Instagram: @dcs_auto, Youtube: DCS AUTO, Jl. Honoris Raya Blok RV-28,Klp. Indah, RT.011/RW.003, Klp. Indah, Kec. Tangerang, Kota Tangerang, Banten 15117, 0856-187-4633/0812-8164-8315, Tokopedia/Bukalapak: DCS Auto

 

 

 

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

YANG LAINNYA

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa