Rombak Regal Raptor Daytona Ala Bobber Dengan Jok Single, Ubah Bagian Ini

GridOto.com - Regal Raptor Daytona 350 milik Caplak ini sudah berhasil berubah bentuk dari cruiser menjadi bobber.

Untuk semakin mengejar konsep bobber yang dipilih, Caplak sengaja memakai jok single seater demi tampilan yang semakin 'nakal'.

Baca Juga: Modifikasi Regal Raptor Daytona 350 Makin Gagah Berubah Jadi Bobber

Ternyata untuk merombak Regal Raptor Daytona 350 menjadi ala bobber, ubahan detailnya ada di bagian ini sob.

Yuka Samudera

Rombak Regal Raptor Daytona 350 ala bobber dengan jok single, ubah bagian ini.

"Kunci utama untuk mengejar konsep bobber dengan jok single seater di Regal Raptor Daytona ini ada di bagian subframe belakang," tukas Caplak.

"Motor ini awalnya bertampang cruiser dengan adanya fender lebar dan jok boncengers di belakang. Nah biar tampilan bobbernya makin kentara, harus merombak bagian ini mas," tambahnya.

Biasanya motor beraliran bobber itu tampilannya keren dan berkarakter ‘nakal’ baik dari tampilan maupun posisi duduk pengendara, namun jelas konsekuensinya kenyamanan berkendara terkorbankan sedikit.

Yuka Samudera

Bagian belakang dikorbankan demi mengejar konsep bobber.

Nah untuk menguatkan aura bobber di motor ini, otomatis bagian belakang musti dipotong sedikit sob.

"Karena fender belakang menempel pada frame bodi, suspensi jadi ada keterbatasan gerak. Itu sebabnya supaya lebih nyaman dikendarai, gue korbankan pembonceng dengan memotong strut penyangga fender belakang," ujar Caplak.

"Kemudian fender custom dipasang pada swing arm, sehingga gerakannya mengikuti suspensi swing arm, anti mentok," tambahnya.

Yuka Samudera

Fender custom baru dipasang ke rangka bawaan.

Tampilan buritan yang sudah muncul aura bobber, semakin dimaksimalkan Caplak dengan penggunaan jok single seater.

"Nah biar makin bobber, gue pasang jok single seater Drag Specialties Spring Large Solo Seats. Pada bagian jok juga menggunakan coil spring 2 inch yang juga membantu meredam getaran," ucapnya menjelaskan.

Yuka Samudera

Jok dibuat single seat dengan custom di bagian coil spring biar lebih nyaman.

Untuk semakin menambah kenyamanan, area suspensi juga turut disesuaikan oleh Caplak sob.

Yuka Samudera

Suspensi belakang yang mengumpet.

"Standarnya, motor ini suspensinya agak keras karena konsep aslinya motor ini adalah motor cruiser untuk berboncengan. Nah makanya gue sokbreker belakang gue ganti per-nya dengan yang lebih empuk, bagian fork depan juga di-adjust supaya lebih enak juga," ujar Caplak.