GridOto.com - Sebelum memboyong Mazda Biante seken, calon pembeli sebaiknya mengetahui komponen modul transmisi.
Secara singkat, komponen tersebut berfungsi untuk mengatur waktu perpindahan gigi pada transmisi matik milik Biante.
Meski kerusakan pada komponen tersebut bisa dibilang jarang ditemukan, namun patut diwaspadai karena harga part tersebut cukup menguras kantong jika rusak.
Agung Rinaldi, owner bengkel spesialis Mazda, Rayna Motor Depok mengatakan, untuk sektor transmisi sebenarnya aman-aman saja, tapi ada saja sih masalahnya.
Baca Juga: Seken Keren: Sokbreker Depan Mazda Biante Sering Rembes, Segini Biaya Servis di Bengkel Spesialis
Menurutnya, Mazda Biante baik tipe Skyactiv atau non-Skyactiv, modul transmisi bisa saja mengalami kerusakan.
Gejala yang timbul jika modul transmisi tersebut rusak pun sangat mudah untuk dirasakan.
"Kalau rusak gejalanya perpindahan gigi jadi enggak halus, atau giginya nge-lock alias enggak mau pindah gigi. Misalnya gigi dua saja terus enggak mau pindah," buka Agung kepada GridOto.com, Jumat (23/10/2020).
Agung menerangkan, kerusakan modul transmisi rata-rata disebabkan karena oli transmisi yang tercampur dengan air.
Baca Juga: Seken Keren: Sejarah Singkat Mazda Biante di Indonesia, Cuma 6 Tahun Mengaspal!
Sebab, modul transmisi Mazda Biante posisinya terendam oli transmisi di dalam girboks. Berbeda dengan mobil lain yang posisinya ada di luar girboks.
Untuk itu, ia menyarankan harus lebih teliti ketika hendak membeli Medium MPV ini, jangan sampai memilih mobil yang ternyata bekas kena banjir.
Editor | : | Fendi |
KOMENTAR