Awas! Kruk As Yamaha Nouvo Rawan Jebol Akibat Kebiasaan Sepele Ini

GridOto.com - Hati-hati dengan kruk as Yamaha Nouvo yang sudah berumur, salah perlakuan bisa jebol.

Ternyata salah satu penyebab kruk as Yamaha Nouvo jebol akibat oleh kebiasaan sepele berikut ini.

"Buat pemilik Yamaha Nouvo yang sudah berumur hati-hati dengan kruk as-nya," buka Zaenal, owner bengkel spesialis Yamaha Nouvo, Jambul Wara Wiri kepada GridOto.com.

"Kruk as Yamaha Nouvo jebol sebagian besar disebabkan karena telat ganti oli mesin," beber pria yang akrab disapa Jambul ini.

Baca Juga: Pilih Geser Big End atau Ganti Pin Stroke Aftermarket, Lebih Aman Mana?

Menurut Jambul, kruk as Yamaha Nouvo ini termasuk yang tahan banting.

"Tapi kalau keseringan telat ganti oli, lama-lama bisa jebol, termasuk bearing-bearing di dalamnya ikutan rusak," papar Jambul saat ditemui di Jalan Batas, Cipinang Muara, Jatinegara, Jakarta Timur.

Selai telat ganti oli, boringan atau dinding liner tipis juga bisa merusak kruk as Yamaha Nouvo.

Motor Plus/Ryan

Ilustrasi. Bearing kruk as.

"Dinding liner tipis membuat oli mesin jadi cepat habis akibat menguap," jelas Jambul.

Baca Juga: Awas, Sembarangan Ganti Setang Piston Bisa Bikin Mesin Bergetar

"Efeknya volume oli mesin jadi berkurang banyak, sehingga pelumasan di mesin terutama di bagian kruk as jadi enggak maksimal. Lama-lama bisa jebol," tambahnya.

Supaya kruk as Yamaha Nouvo awet, Jambul menyarankan untuk pakai oli yang bagus.

Baca Juga: Mesin Motor Bore Up Bikin Oli Mesin Rawan Menguap, Mitos Atau Fakta?

"Kalau di bengkel kami biasanya pakai oli yang SAE-nya 20W-50," jelas Jambul.

"Nah, supaya kruk as awet perhatikan selalu kondisi dan volume oli mesin, kalau enggak ada penguapan dan mesin masih standar bisa ganti oli setiap 1 sampai 2 bulan sekali," tutupnya.