Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Ternyata Segini Biaya Pasang Knalpot Honda CBR250RR di PCX 150

Yuka Samudera - Kamis, 22 Oktober 2020 | 14:55 WIB
Modal Rp 2,5 jutaan pasang knalpot Honda CBR250RR di Honda PCX 150.
Bikers Gear Indonesia
Modal Rp 2,5 jutaan pasang knalpot Honda CBR250RR di Honda PCX 150.

GridOto.com - Eksperimen yang dilakukan Bikers Gear Indonesia kali ini lumayan unik, yakni menjejali knalpot Honda CBR250RR ke PCX 150.

Hal ini sontak bikin tampilan elegan Honda PCX 150 jadi berubah sporty dengan modal sekitar Rp 2,5 jutaan.

"Beberapa kali kita pasang knalpot Honda CBR250RR ini ke skutik lain seperti Honda ADV 150, Yamaha NMAX lama, dan Yamaha XMAX 250. Nah sekarang kita pasang di Honda PCX 150," ujar Agung, punggawa workshop ini.

Modal Rp 2,5 jutaan pasang knalpot Honda CBR250RR di Honda PCX 150.
Bikers Gear Indonesia
Modal Rp 2,5 jutaan pasang knalpot Honda CBR250RR di Honda PCX 150.

Baca Juga: Masih Ngetren Modifikasi Yamaha XMAX 250 Pakai Knalpot Ori CBR250RR

"Harga jual dari kita cukup Rp 2,5 jutaan saja, dalam paket terdiri dari silincer Honda CBR250RR dan header custom. Jadi tinggal plug n play saja ke PCX 150," lanjutnya.

"Oh iya kita sekarang juga menyediakan nih knalpot CBR250RR versi tambahan aksen cover carbon WTP di silincernya. Cukup tambah Rp 350 ribuan saja hehe," tambah Agung.

Modal Rp 2,5 jutaan pasang knalpot Honda CBR250RR di Honda PCX 150.
Bikers Gear Indonesia
Modal Rp 2,5 jutaan pasang knalpot Honda CBR250RR di Honda PCX 150.

Tentunya ada beberapa penyesuaian biar knalpot sport bike 250cc 2 silinder ini bisa terpasang ke Honda PCX 150 sob.

Yang pertama ada di bagian header, sengaja Agung menggarap header custom biar header orisinilnya masih aman.

Tersedia versi cover carbon WTP, cukup tambah Rp 350 ribu saja.
Bikers Gear Indonesia
Tersedia versi cover carbon WTP, cukup tambah Rp 350 ribu saja.
"Kita sudah sediakan header custom dari bahan stainless dan dengan pengerjaan las cacing. Jadi ngga perlu potong header orisinilnya, aman pokoknya," pungkasnya.

Biar tenaga enggak ngempos ketika memakai knalpot Honda CBR250RR ini, ada sedikit penyesuaian di bagian header customnya.

Header custom.
Bikers Gear Indonesia
Header custom.

"Yang pasti dari depan ke tengah sama kaya orisinilnya, di bagian tengah kita buat gedean dikit. Nah yang belakang inlet 50mm, mengikuti diameter inlet dari knalpot Honda CBR250RR ini," pungkasnya.

Sobat juga ngga musti khawatir soal dudukan pegangan baut di knalpot ini, untungnya Agung sudah melakukan beberapa penyesuaian agar proses pemasangannya enggak perlu breket tambahan.

"Nah biar lebih kelihatan rapi dan simpel, dudukan pegangan baut knalpot itu juga kita sesuaikan. Dudukan baut atas pake asli bawaan silincer, digeser dan di las ulang," tukas Agung.

Honda PCX 150 pakai knalpot Honda CBR250RR, lumayan keren juga nih!
Bikers Gear Indonesia
Honda PCX 150 pakai knalpot Honda CBR250RR, lumayan keren juga nih!

"Sedangkan yang bawah bikin dudukan baut baru, di las paten ke silincer. Jadi simpel dan rapi, tinggal pasang aja ke PCX 150," ujarnya.

 

 

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

Ini Alasannya Bikers di Bali Banyak Cari Honda Stylo 160 ABS Ketimbang Tipe CBS

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa