GridOto.com - Ban bocor pasti jadi kasus yang bikin kesel semua biker.
Kalau sudah begini mau enggak mau harus melakukan tambal ban di pinggir jalan.
Kalau menambal di pinggir jalan, biasanya teknik tambal ban dilakukan dengan memberikan karet kompon (rubber compound).
Karet kompon sendiri merupakan material karet hitam yang jika dipanaskan dalam waktu tertentu akan melekat dengan ban dalam.
Baca Juga: Ban Mobil Bocor Halus, Lebih Baik Didiamkan atau Langsung Ditambal?
Nah ini nih yang harus diperhatikan.
Biar enggak ribet, biasanya waktu ban dalam dibongkar untuk ditambal, rodanya tidak dipisahkan dari ban kan?
Hal ini berpotensi membuat garis penstabil alur roda, atau tanda balancer di ban luar dan posisi pentil bisa melenceng hingga bikin roda oleng.
Sebaiknya pastikan dulu saat pemasangan ban kembali ke pelek tetap dalam kondisi seimbang.
Mestinya biar aman, ban yang kempes harus dilepas dulu dari roda motor untuk menghindari pemasangan ban kembali yang enggak presisi.
| Editor | : | Dida Argadea |
| Sumber | : | Otomotifnet.com |
KOMENTAR