Honda Vario 150 Pasang Pelek PCX 150 Lokal, Kekar dengan Dobel Cakram

GridOto.com – Bikin Kaki-kaki Honda Vario 150 semakin kekar pakai pelek lebar dengan dobel cakram, caranya dengan pasang pelek milik Honda PCX 150 lokal.

Supaya tampil beda, ganti pelek motor dengan mencomot milik motor tipe lain atau aftermarket memang jadi pilihan menarik.

Nah untuk Honda Vario 150, salah satu pilihannya bisa pakai pelek Honda PCX 150 lokal, namun pemasangannya perlu ada penyesuaian.

“Selain palangnya unik seperti kipas, pelek PCX 150 lokal lebih lebar dari bawaan Vario dan bisa sekaligus pasang rem cakram belakang,” ujar Amirudin, pemilik Honda Vario 150 keluaran 2017.

Baca Juga: Biaya Servis di Bengkel Spesialis Yamaha Nouvo Ini Enggak Sampai Rp 50 Ribu

Sebagai perbandingan, pelek bawaan Honda Vario 150 bagian depan punya lebar 1,85 inci dan belakang 2,15 inci.

Sedangkan pelek punya Honda PCX 150 lokal lebar depannya 2,15 inci dan belakang 3,5 inci.

Farhan

Pelek depan Honda PCX 150 terpasang di Honda Vario

“Meskipun depan belakang lebih lebar, pelek bisa masuk ke motor tanpa perlu banyak penyesuaian,” jelas pemilik bengkel Amink Projie, Ciputat, Tangerang Selatan ini.

Untuk pemasangan rem cakram belakang, batok setang sebelah kiri wajib dicoak supaya master rem cakram belakang bisa terpasang.

Baca Juga: Ai-Tech Luncurkan Knalpot Kawasaki Ninja 150R, Riset Bareng Tekno Tuner

Karena pakai rem cakram di belakang, swing arm Honda PCX 150 juga ikut dipasang untuk dudukan kaliper.

Selebihnya tinggal pasang saja cakram Honda PCX 150 lokal berikut disc belakangnya.

“Seluruh kaki-kaki ini saya dapat dari teman sesama pengguna Vario, untuk total biayanya habis sekitar Rp 4 jutaan,” ungkapnya.

Ada yang berminat pasang pelek dan cakram PCX 150 lokal di Vario 150?