Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Bukan Kacangan Modifikasi Vespa Exclusive 2 Ini Tembus Rp 100 Jutaan

Yuka Samudera - Senin, 19 Oktober 2020 | 15:24 WIB
Tembus Rp 100 Jutaan, modifikasi Vespa Exclusive 2 ini cocok disebut vespa hedon!
Yuka Samudera
Tembus Rp 100 Jutaan, modifikasi Vespa Exclusive 2 ini cocok disebut vespa hedon!

GridOto.com - Detail modifikasi Vespa Exclusive 2 milik Achu ini memang pantas bikin melongo.

Tampil dengan konsep ala retro racing, modifikasi Vespa Exclusive 2 ini totalnya sudah menghabiskan biaya hingga Rp 100 jutaan. Woow...Vespa hedon nih sob!

"Hehe ya namanya modifikasi mas, apalagi kalau bicara soal hobi. Dan kebetulan waktu membangun Vespa ini memang saya menyesuaikan konsep yang ingin saya ambil dari awal yaitu retro racing," buka Achu.

Tembus Rp 100 Jutaan, modifikasi Vespa Exclusive 2 ini cocok disebut vespa hedon!
Yuka Samudera
Tembus Rp 100 Jutaan, modifikasi Vespa Exclusive 2 ini cocok disebut vespa hedon!

Pasti sobat pun juga terheran-heran kenapa biaya penggarapan Vespa ini bisa tembus seharga satu buah mobil LCGC bekas kan?

"Total biayanya itu kisaran Rp 105 jutaan sih mas, ini sudah berikut harga bahan motornya ya waktu saya dapat unitnya. Nah sisanya ya biaya modifikasinya itu hehe," tukas Achu.

Tembus Rp 100 Jutaan, modifikasi Vespa Exclusive 2 ini cocok disebut vespa hedon!
Yuka Samudera
Tembus Rp 100 Jutaan, modifikasi Vespa Exclusive 2 ini cocok disebut vespa hedon!

"Ini yang menjadi salah satu keunikan di Vespa saya ini, mencoba memodifikasi vespa dengan part yang bisa dibilang modern mas. Jadi biar skuter ini bisa dibilang lumayan klasik, namun tetap tampil modern berkat penggunaan part-partnya," lanjutnya.

Penggunaan part-part yang kembali menyegarkan baik tampilan maupun performa Vespa milik Achu ini memang ngga sembarangan.

Pakai pelek Pinasco Modular.
Yuka Samudera
Pakai pelek Pinasco Modular.

Bahkan jika sobat salah satu Vespa klasik 'enthusiast', pasti sudah paham berapa harga dari part-part yang dipakai Achu ke Vespanya ini.

"Ubahan saya lakukan di seluruh lini mas, baik dari bodi, kaki-kaki, hingga performa mesinnya hehe," ucapnya.

Ngga percaya? Nih GridOto ringkas sedikit part apa saja yang terpasang di motor milik Achu ini.

Sektor pengereman dan suspensi juga maksimal.
Yuka Samudera
Sektor pengereman dan suspensi juga maksimal.

Mulai dari pelek Pinasco Modular depan belakang, ban Maxxiss R1, tromol alumuniun custom cnc, sokbreker BGM depan belakang, kaliper rem radial BGM berikut breket AF Parts, selang rem Speigler Modular, piringan cakram Polini, dan master rem Brembo RCS 15.

Masih enggak cukup? Ada handgrip Tomaselli, jok Nisa Sport Seat Corsa, stoplamp Bossatta Racer, dan knalpot Jim Lomas.

Knalpot Jim Lomas dan jok Nisa Sport Seat Corsa.
Yuka Samudera
Knalpot Jim Lomas dan jok Nisa Sport Seat Corsa.

Ssstt, untuk spesifikasi kaki-kaki berikut pengeremannya saja, bisa dapat satu unit motor sport 150cc baru loh!

"Bagian mesin juga ada upgrade mas hehe, sekarang sudah jadi 177cc. Pakai blok Polini 177 plus part pendukung lain," tukas Achu.

Bagian mesin turut terkena upgrade biar makin 'racing'!
Yuka Samudera
Bagian mesin turut terkena upgrade biar makin 'racing'!

Gokil ya sob!

Tembus Rp 100 Jutaan, modifikasi Vespa Exclusive 2 ini cocok disebut vespa hedon!
Yuka Samudera
Tembus Rp 100 Jutaan, modifikasi Vespa Exclusive 2 ini cocok disebut vespa hedon!

 

 

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

YANG LAINNYA

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa