/photo/2020/10/17/2580440236.jpg)
GridOto.com - Ngomongin mobil, mungkin sudah pada tahu dengan Toyota Supra. Tapi kalau motor bernama Honda Innova belum tentu banyak yang tahu nih...
Nama Innova di Indonesia memang lebih terkenal buat mobil Toyota, apalagi versi terbaru Toyota Innova baru saja diluncurkan hari Kamis (15/10/2020) lalu.
Nah sebaliknya, di Indonesia nama Supra lebih terkenal buat motor Honda meski versi mobilnya dari Toyota juga lumayan banyak yang tahu.
Nah sekarang bahas Honda Innova saja karena belum banyak yang ngeh, penasaran enggak sih dengan motornya?
Baca Juga: Punya Lebih dari 10 Tipe, Ini Daftar Harga Lengkap Kijang Innova Baru!
Jangan heran, ternyata Honda Innova sebenarnya Honda Supra juga. Ahli cocoklogi silakan deh berspekulasi kenapa motor yang sama ini diberi nama seperti mobil Toyota.
Honda Innova adalah Honda Supra series yang dijual di negara-negara Eropa seperti Yunani, Turki, dan masih banyak lagi.
Honda Supra Eropa alias Innova ini juga punya banyak spek dan pilihan, generasi awalnya yang keluar tahun 2007 malah punya bodi yang mirip dengan Karisma X.
Lalu pada tahun 2011, ada Honda Innova i dengan pengabutan injeksi yang tampangnya persis dengan Supra X 125 generasi pertama.
Ngomongin spesifikasinya juga sama persis. Sama-sama bermesin 125 cc berpendingin udara dengan tenaga maksimal 9,92 dk.
Mesin turunan Honda Supra atau Innova ini memang bukan ngejar performa dan jadi pilihan buat mengejar sisi hemat.
Soalnya di Eropa sana kalau mau kejar performa ya tinggal beli saja moge-moge dengan performa galak yang mudah didapat.
Makanya di negara seperti Inggris atau Turki, Honda Innova ini seringnya sih dipakai buat tukang pos atau buat antar paket.
Baca Juga: Tes Jalan Toyota Fortuner dan Innova Venturer 2020 di Indonesia
Jadi kalau nanti suatu saat ke negara-negara Eropa, jangan heran kalau Supra lebih identik sebagai mobil dan Innova itu malah identik sebagai motor.
Kayak ketuker dengan Indonesia ya?
Oh iya mumpung lagi bahas Honda Supra, kamu sudah tahu belum sejarah perjalanannya di Indonesia?
Honda Supra mulai diperkenalkan perdana di Indonesia pada tahun 1997.
Hingga tahun 2020, Honda Supra terus berevolusi namun tetap menggunakan nama besarnya yaitu Supra.
Yuk kita nostalgia siapa tahu pernah pakai Honda Supra series, atau jangan-jangan masih punya...
Honda Supra (doang) - 1997
Meluncur perdana tahun 1997, motor ini kadang disebut Honda Astrea Supra. Di tipe ini, seluruh rem pakai tromol. Mesin pakai kode C series dengan kapasitas 97 cc.
Honda Supra X - 1998
Tahun 1998, Honda Supra kini tersedia dengan rem depan cakram yang bernama Honda Supra X.
Honda Supra V - 2002
Tahun 2002, tersedia Honda Supra versi kopling manual bernama Supra V, rem pakai tromol di kedua roda.
Honda Supra XX - 2002
Bertepatan dengan Supra V, Honda juga mengeluarkan Supra kopling manual dengan rem depan cakram bernama Honda Supra XX.
Sayangnya Supra V dan Supra XX kurang diminati, dua tahun berselang keduanya langsung disuntik mati.
Honda Supra Fit - 2003
Motor ini meluncur tahun 2003 untuk membendung laju penjualan motor Cina.
Ini adalah versi hemat dari Honda Supra, contohnya panel indikator gigi hanya Neutral dan Top saja.
Mesinnya masih pakai karburator dari keluarga C 100.
Honda Supra X 125 - 2005
Tahun 2005, PT Astra Honda Motor merombak total tampilan Honda Supra.
Desain lebih membulat dengan mesin 125 cc hasil pengembangan dari Honda Karisma.
Honda Supra X 125 PGM-Fi - 2006
Tahun 2006, diperkenalkan juga versi injeksi dari Supra X 125.
Inilah sepeda motor injeksi pertama di Indonesia, akhirnya motor ini punya julukan "Susi" alias Supra injeksi.
New Supra Fit - 2006
Masih tahun 2006, generasi baru Supra Fit meluncur dengan bodi baru yang lebih besar.
Untuk mesin masih pakai tipe jadul C 100.
Tersedia tipe S dengan kedua rem tromol, tipe X dengan rem depan cakram, dan tipe R dengan rem depan cakram dan pelek racing.
New Honda Supra X 125 - 2008
Honda Supra 125 berubah total desainnya di tahun 2008.
Desain lebih runcing dan terlihat lebih meninggi.
Tersedia pilihan karburator dan injeksi, pelek racing dan pelek jari-jari.
Honda Supra X Helm In - 2011
Tahun 2011, diluncurkan Supra X berbagasi super luas dengan imbuhan nama Helm In.
Berbeda dengan New Supra X 125, Supra X Helm In berdesain lebih halus dan membulat.
Nuansa modern hadir dengan lampu belakang LED.
Versi awal masih karburator, setahun berselang muncul versi injeksi PGM-Fi.
Honda Supra X 125 CW Facelift - 2014
Tahun 2014, supra X 125 disegarkan tampilannya jadi semakin runcing.
Terdapat tambahan fitur berupa soket charger di bagasi dan gantungan barang di dek tengah.
Honda Supra GTR 150 - 2016
Kelas tertinggi dari Honda Supra, bernama GTR 150 dengan mesin 150 cc DOHC PGM-Fi ini mampu menyemburkan tenaga buas 16,3 dk.
Kalau Honda Supra lain pakai mesin tiduran, GTR pakai mesin tegak karena memang turunan dari Sonic, CBR150R, dan CB150R.
Bahkan transmisi yang dipakai adalah 6 percepatan karena didesain jadi bebek dengan performa tertinggi.
Tapi sampai sekarang, kayaknya belum ada sih mobil Nissan yang pakai nama motor Honda, hehehe...
| Editor | : | Ditta Aditya Pratama |
KOMENTAR