GridOto.com-Kawasaki Ninja ZX-25R jadi motor yang fenomenal tahun ini, pabrikan geng hijau ini membangkitkan kembali mesin 250 cc dengan 4 silinder segaris.
Para pemiliknya sudah banyak melakukan modifikasi, seperti yang dilakukan Ko Agus, yang mempercayakan Revs Motoshop (RM) untuk mengubah tampilan ZX-25R miliknya.
Dengan konsep modifikasi harian seperti arahan empunya motor, Prayoga Wibowo dari RM fokus untuk pakai part aksesoris plug and play.
(Baca Juga: Pakai Knalpot Custom Handmade di Ninja ZX-25R, Modal Rp 6,5 Jutaan Aja)
"Sesuai arahan, modifikasinya simpel saja tapi bisa kelihatan beda dari yang lain," beber pebengkel di Palembang, Sumatera Selatan itu.
Paling terlihat jelas grafis Venom yang mengisi seluruh bodi motor sehingga nampak sangar. "Ini kita dibantu Graphic Factory di Jakarta," jelas Yoga.
Kemudian permainan carbon kevlar untuk list spidometer, sepakbor depan, rear hugger, sampai spion, yang mencomot racikan Kabon dan Vulkan.
(Baca Juga: Gokil Total Biaya Modifikasi Kawasaki W175 Cafe Racer Ini Tembus Rp 100 Jutaan)
Penggunaan part CNC juga diterapkan untuk frame slider, rear set, cover gear, radiator guard, tail tidy dan gir belakang pakai merek WR3.
Biar untuk harian, handling motor ditingkatkan dengan pemasangan sokbreker belakang RPM yang dibuat khusus untuk Ninja ZX-25R.
Sokbreker model tabung terpisah ini jelas, enggak cuma bikin handling motor lebih baik, tapi juga bikin tampilan semakin sporty dan mewah.
(Baca Juga: Upgrade Pengereman Ninja ZX-25R Standar, Enggak Kalah Mumpuni Dari Versi ABS/SE)
Ban Dunlop bawaan motor ikut kena gusur sob, gantinya pakai Bridgestone Battlax S22 biar lebih lengket sama aspal.
Finishing terakhir knalpot ikut diganti pakai Akrapovic full system, yang memang riset khusus di Slovenia sana, bahkan sebelum ZX-25R launching.
(Baca Juga: Kawasaki Ninja ZX-25R Modal Decal Stiker Jadi Sekeren Versi SE)
Alhasil, Ninja ZX-25R milik Ko Agus berubah jadi seperti yang bisa kalian lihat pada foto. Ngomong-ngomong, biaya modifikasinya habis Rp 45 juta saja sob.
"Sekarang sih kayanya cukup ya, tapi enggak tahu ke depannya, kayanya sih bakal nambah lagi modifikasinya nih," pungkas Yoga.
Data Modifikasi
Ban depan : Bridgestone Battlax S22 120/70-17
Ban belakang : Bridgestone Battlax S22 160/60-17
Knalpot : Akrapovic Full System
Sokbreker belakang : RPM
Rear set : WR3
Frame slider : WR3
Radiator guard : WR3
Tail tidy : WR3
Part Carbon : Kabon & Vulkan
Revs Motoshop : 0812-8532-0023
| Editor | : | Dimas Pradopo |
KOMENTAR