GridOto.com - Renault Triber dengan transmisi Automated Manual Transmission (AMT) baru saja diluncurkan PT Maxindo Renault Indonesia (MRI) untuk pasar Indonesia.
Namun, Renault Triber AMT masih mengusung transmisi matik sistem triptonik dan belum menggunakan jenis transmisi yang lebih modern dan praktis semisal CVT.
Sebab, transmisi AMT triptonik Renault Triber bisa disebut setengah matik setengah manual, meski tanpa adanya pedal kopling di bagian kabinnya.
Untuk meyakinkan konsumennya, Doddy Ariesta Afriyana selaku GM Training MRI mengatakan, transmisi AMT Renault Triber diklaim punya teknologi yang terbilang canggih di kelasnya.
Baca Juga: Didesain Modifikator Indonesia dan Cuma Dijual di Tanah Air, Apa Alasan Renault Triber MCJ Diciptakan?
"Gearbox AMT Triber jauh berbeda dengan transmisi AMT yang ada di pasaran. Kebanyakan transmisi AMT di merek lain masih memakai sistem electro hydraulic, sementara AMT milik Triber sudah memakai sistem electro mechanical," ujar Doddy, Kamis (15/10/2020).
"Jadi AMT ini tidak ada perantara hidroliknya. Hal ini membuat perpindahan transmisi lebih responsif dan cepat dibanding AMT di mobil lain yang masih hidrolik," sambungnya.
Doddy mengungkapkan, transmisi AMT Renault Triber juga dilengkapi fitur keselamatan untuk menghindari kerusakan karena human error.
"Misalnya saat pengemudi salah mengoper gigi atau saat mobil berjalan, panel instrumen mobil ini akan menampilkan peringatan ke pengemudi untuk mengoper gigi demi menghindari kerusakan," ungkapnya.
Baca Juga: Renault Triber Punya Akomodasi Fleksibel, Nih beragam konfigurasinya
| Editor | : | Pilot |
KOMENTAR