Tarikan Awal Motor Matic Terasa Kasar dan Getar, Karat di CVT Jadi Penyebab?

GridOto.com – Tarikan awal motor matic terasa kasar dan bergetar, apakah karena karat di bagian transmisi CVT jadi penyebab?

Sebagai perangkat penyalur tenaga mesin ke roda belakang, kondisi komponen di CVT sangat berpengaruh ketika motor dipakai berkendara.

Bila kalian mengalami hal tersebut di motor, ada baiknya servis CVT untuk dilakukan pengecekan.

“Pada beberapa kasus, gejala kasar atau getar ini akibat tiang dudukan kampas ganda yang aus atau sudah berkarat,” ungkap Taufik, mekanik Suzuki Mahkota Inti Sejahtera di Depok, Jawa Barat.

Baca Juga: Apakah Lubang Porting Model Sisik Tidak Menghambat Laju Bensin ke Ruang Bakar?

Hasilnya pada saat awal akselerasi, kampas ganda tidak membuka dengan rata ke permukaan mangkok ganda sehingga timbul getar atau suara kasar.

Penyebab keausan atau karat di tiang dudukan kampas ganda ini umumnya disebabkan oleh tumpukan kotoran atau air yang merembes masuk ke CVT.

Farhan

Ilustrasi servis CVT matic dan ganti paking

“Kebanyakan hal ini terjadi pada motor yang jarang servis untuk membersihkan CVT, paking CVT tidak terpasang atau paking robek dan dibiarkan,” jelasnya.

Kalau sudah aus atau karat, disarankan untuk melakukan penggantian kampas ganda baru agar minim risiko.

Baca Juga: Ganti Baru Crankcase Mesin Motor yang Pecah, Ini Syarat dari Bengkel Resmi

“Sebab dudukan kampas ganda ini kalau kondisi baru hanya dijual sepaket dengan kampas ganda CVT,” lengkap Taufik.

Bisa dibilang, bagian tersebut adalah salah satu penyebab terjadinya suara kasar dan getar saat motor matic berakselerasi.

Tuh, jadi jaga terus kebersihan komponen CVT agar gejala itu enggak muncul Sob.