Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Enggak Cuma Tampilan, Bagian Mesin Streetcub Unik Ini Turut Dirombak

Yuka Samudera - Jumat, 9 Oktober 2020 | 19:45 WIB
Ternyata ngga hanya tampilan, bagian mesin streetcub unik ini turut dirombak!
Yuka Samudera
Ternyata ngga hanya tampilan, bagian mesin streetcub unik ini turut dirombak!

GridOto.com - Tidak hanya membenahi estetika luar, ternyata streetcub Honda Supra X yang terinspirasi oleh pesawat NASA juga dirombak bagian mesinnya.

Mesin utama di Honda Supra X ini sudah kena bore up menjadi 130cc sob, biar makin mumpuni ngegendong bodi motor yang lumayan total.

Baca Juga: Motor Berkonsep Pesawat NASA Ini Aslinya Honda Supra X, Nyentrik Sob!

Ubahan mesinnya ini juga unik, pakai beberapa part dari motor pabrikan lain sob, nih detailnya.

Ternyata ngga hanya tampilan, bagian mesin streetcub unik ini turut dirombak!
Yuka Samudera
Ternyata ngga hanya tampilan, bagian mesin streetcub unik ini turut dirombak!
"Alasan kita turut bore up mesin di Honda Supra X ini biar mumpuni menggendong bodi-bodi yang terpasang di tubuh motor ini mas. Apalagi konstruksi bodinya lumayan full atau total," ucap Dega, punggawa Rainbow Moto Builder.

Kubikasi mesin yang sudah naik hingga menjadi 130cc ini mengalami ubahan di beberapa sektornya.

Pertama di bagian piston sehernya, sudah mengadopsi kepunyaan Kawasaki Kaze yang berukuran 55mm sob.

"Untuk piston sehernya, mesin Supra X ini pakai kepunyaan Kawasaki Kaze yang berukuran 55mm. Alhasil kubikasi mesin naik menjadi 130cc sekarang mas," ujar Dega.

Enggak berhenti disitu, bagian dinding liner blok silinder pun turut di kolter biar hasilnya juga maksimal.

"Selanjutnya bagian noken as di bubut juga, biar ngga setengah-setengah ubahannya hehe," tukas Dega.

Ternyata ngga hanya tampilan, bagian mesin streetcub unik ini turut dirombak. Honda Supra X ini sudah bore up 130cc sob!
Yuka Samudera
Ternyata ngga hanya tampilan, bagian mesin streetcub unik ini turut dirombak. Honda Supra X ini sudah bore up 130cc sob!

Kelar di bagian mesin, Dega pindah ke sektor karburatornya untuk mengganti main jet dan pilot jet.

"Main jet dan pilot jet itu kita ganti, biar karburatornya juga maksimal performanya," kata Dega.

"Plus terakhir kita juga stabilkan arus kelistrikan di motor ini mas, istilahnya ya nyetting ulang jalur kelistrikannya gitu," lanjutnya.

Knalpot custom underbelly turut mendukung rombakan mesin yang sudah bore up.
Yuka Samudera
Knalpot custom underbelly turut mendukung rombakan mesin yang sudah bore up.

Efek dari rombakan mesin di Honda Supra X streetcub ini terasa di tarikan rpm bawah yang lebih terasa responsif sob.

Ini dikarenakan bodi-bodi custom yang digunakan di motor ini bisa dibilang lumayan turut menambah beban motor.

"Keuntungannya sih dirasakan di tarikan rpm bawah, sanggup menggendong beban motor yang bisa dibilang lumayan bertambah karena pemakaian bodi-bodi custom full kit ini mas," kata Dega.

Totalitas banget kan sob, ngga cuma tampilan luar yang diperhatikan, sektor lain seperti mesin juga ngga luput dari perhatian Dega nih!

 

 

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

Banyak yang Enggak Sadar, Ini Penyebab Utama Komstir Motor Cepat Oblak

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa