Awas . . Dua Gejala Ini Menadakan Drat Puli Depan Motor Matic Slek

GridOto.com - Bikers pengguna motor matic harus hati-hati dengan drat puli depan.

Kalau salah perlakukan drat puli depan bisa rusak atau slek.

Berikut gejala baut puli depan slek yang harus bikers ketahui.

Drat puli depan slek biasanya bisa terlihat dari fisik atau bentuknya.

Baca Juga: Cuma Diraba Pakai Tangan, Begini Cara Periksa Kondisi Jalur Roller

Isal/GridOto.com

Drat puli depan jebol alias slek

"Biasanya baut belum lurus terhadap dratnya langsung main dikencangkan," buka Anggi Prasetya, owner sekaligus tuner Gilang Speed Way (GSW) kepada GridOto.com beberapa waktu yang lalu (09/20).

"Efeknya terlihat pada drat bautnya, ada bagian ulir yang rusak," tambah Anggi.

Kalau drat puli depan sudah rusak, sudah pasti bikin baut jadi slek.

Gejala selanjutnya drat puli depan rusak adalah susah dikencangkan.

Baca Juga: Wajib Tahu, Ini Penyebab Roller CVT Motor Matic Mudah Peyang

"Beberapa kasus drat puli depan rusak, baut puli depan susah dikencangkan," jelas Anggi.

Dok. Motor-Plus

Ilustrasi CVT pada Vespa matic

"Bahkan ada yang sudah masuk tiba-tiba copot di jalan, ini yang bikin repot," tambah Anggi yang bengkelnya berada di Jalan Abdul Gani Raya, Cilodong, Depok, Jawa Barat ini.

Nah, itu tadi dua gejala kalau drat puli depan rusak atau slek.

Kalau drat puli depan slek atau rusak sih solusinya kruk as harus ganti baru.

Baca Juga: Vespa Matic Pakai Kampas Pantekan Bisa Bebas Gredek Tapi Kurang Awet ?

"Sebenarnya bisa dibikin drat ulang, cuma biayanya lumayan dan kurang awet," jelas Anggi.

"Kalau mau awet dan seperti baru disarankan untuk ganti kruk as baru," tuturnya.