GridOto.com Motor-motor dengan konfigurasi dua silinder atau lebih waspadai gejala mesin motor pincang.
Mesin pincang ini artinya salah satu silinder dari mesin motor tidak berfungsi dengan maksimal.
"Misal di motor dua silinder itu ada yang pembakarannya tidak sempurna atau salah satu silindernya yang jebol," buka Agung Praytino dari JGP Racing di kawasan Cidodol, Jakarta Selatan.
Menurut Agung gejala motor dengan konfigurasi dua silinder atau lebih mendadak pincang sebetulnya tidak ada bedanya dengan motor pada umumnya.
Baca Juga: Kebiasaan Jelek Ini Bikin Drat Puli Depan Honda Vario 150 Cepat Slek
"Cirinya sebetulnya mirip-mirip dengan motor satu silinder," jelasnya.
"Seperti tarikan mendadak berat dan muncul bunyi yang tidak biasa dari area mesin," lanjut Agung.
"Bahkan kalau mesinnya jebol pasti mengeluarkan asap putih dari knalpot," terangnya lagi.
Atau yang paling parah motor bisa mogok atau mati mendadak.
Baca Juga: Pengguna Wajib Waspada, Akibat Baut Kecil Honda Vario 150 Harus Ganti Kruk As Satu Set !
Agung yang memang sering garap moge hingga motor trail Special Engine (SE) sarankan untuk lakukan pembongkaran terlebih dahulu untuk mengecek area mana yang bermasalah.
"Karena penyebabnya bisa bermacam-macam bisa karena karburator atau throttle body yang tidak maksimal," ungkapnya.
"Bisa karena pengapian seperti busi atau koil juga yang mulai beramasalah," tambahnya lagi.
"Atau bisa saja salah satu piston dan liner baret tapi di satu sisi saja," Tutup Agung.
Baca Juga: Simpel Tapi Bermanfaat, Ini Fungsi Visor Lock di Helm Motor Premium
Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR