/photo/2020/10/08/449739494.jpg)
GridOto.com - Knalpot aftermarket khususnya untuk Kawasaki Ninja ZX-25R memang sudah marak dijual di pasaran.
Apalagi datang dari nama pabrikan besar seperti Akrapovic, Yoshimura, Racefit, ProSpeed, R9, dan lain-lain, menjadi pilihan menarik bagi para pemilik ZX-25R untuk mengganti knalpot orisinal.
Tapi merek-merek tadi enggak serta merta mengambil hati Darren, karena ia lebih memilih pakai knalpot custom handmade di ZX-25R kesayangannya.
"Betul mas saya pakai knalpot custom handmade garapan DD Auto Exhaust di Jakarta Barat. Workshop ini memang spesialis dalam urusan knalpot custom salah satunya untuk moge," buka Darren.
/photo/2020/10/08/595546614.jpg)
Tentunya ada alasan mengapa Darren sang pemilik motor ini memilih untuk menggunakan knalpot custom handmade di ZX-25R miliknya.
"Pertama jelas dari harga, selain lebih murah karena ini lokalan. Saya bisa tentukan sendiri desain atau bentuk knalpot yang saya inginkan seperti apa. Dan juga saya ikut turun tangan dalam menyaksikan proses penggarapan knalpot ini," tukasnya.
Namun ternyata yang paling penting menurut Darren adalah doi merasa lebih bebas untuk menyesuaikan karakter knalpotnya ini dengan performa mesin di motornya sendiri sob.
"Jadi selain bebas menentukan bentuk dan desain, saya juga memperhatikan performa hasil ketika terpasang, nah makanya sebelum bentuk pilihan final itu saya bareng tim DD Auto Exhaust ngeriset gimana nih settingan yang pas buat mendongkrak performa motor saya," ujar Darren.
"Benefitnya enggak cuma kepuasan karena bebas memilih desain dan bentuk, saya juga puas dari segi performa. Karena ya melalui proses riset itu yang menyesuaikan dengan keinginan saya," tambahnya.
/photo/2020/10/08/3840463125.jpg)
Knalpot custom pilihan Darren ini sengaja dibuat full system sob, jadi bisa dibilang mulai dari header knalpot hingga ke silincer, semuanya custom handmade berbahan stainless steel.
Karakter suara knalpot yang dihasilkan pun turut disesuaikan dengan keinginan Darren yang memang ingin menonjolkan ciri khas sebuah mesin inline 4 silinder.
"Nah untuk suara knalpotnya juga disesuaikan dengan yang saya suka. Kalau saya lebih memilih di rpm bawah itu cenderung adem dan ngebass bulat, nah baru ketika saya geber hingga rpm atas, suara melengking khas inline 4 silinder baru keluar mas hehe," pungkas Darren.
/photo/2020/10/08/3016715806.jpg)
"Sejauh ini yang dirasakan lumayan puas. Suara khas 4 silindernya dapat, performanya pun naik, khususnya di rpm atas. Ohya dan juga kenapa saya memilih knalpot custom ini, karena kedepannya saya bakal upgrade di sektor ECU atau piggy back, jadi nantinya tinggal disesuaikan lagi. Simpel kan?" tutupnya.
DD Auto Exhaust, Jalan Srengseng Raya No.157, Kembangan, RT.5/RW.1, Srengseng, Jakarta Barat, Kota Jakarta Barat, Daerah Khusus Ibukota Jakarta 11630, 0878-8760-8837
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
KOMENTAR