GridOto.com - Sebelumnya kami sudah mengulas bisnis yang dijalankan Mas Joko Pedagang Oto MJPO.
Mas Joko Pedagang Oto bukanlah nama orang namun sebuah workshop di daerah Cileungsi, Bogor memang spesialis merestorasi Toyota Vios Limo gen 2 dan 3 eks taksi dan memodifikasinya sesuai pesanan ke konsumen.
Nah yang menarik para konsumen yang berminat beli Vios Limo modif ini ditawarkan beberapa paket modif yang bisa disesuaikan dengan selera dan kebutuhan.
Lantas bagaimana jika ada konsumen yang berani sekalian memodifikasi Vios Limo eks taksi pesanannya lebih ekstrem lagi?
"Ya tetap kita terima, ambil contoh waktu itu kita sempat dapet pesanan kita sebutnya Pangeran Tuban. Mobilnya Vios Limo gen 3 2014 yang sudah pakai lambo door (pintu gunting) dan upgrade audio jadi semuanya habis Rp 135 juta," terang Fuad.
Namun tim MJPO mengklaim sudah memberikan modifikasi yang maksimal pada mobil si Pangeran Tuban tersebut.
Sebut saja baju luar yang sudah dicat ulang warna merah candy plus pasoka full body kit custom yang bergaya sporty mulai bumper depan beserta lip spoiler, side skirts, bumper belakang agresif hingga spoiler berukuran sedang.
Body kit-nya sendiri mengadopsi body kit Drive 68 yang ternyata didesain oleh Terstudio dari Thailand.
Headlamp standar juga sudah diganti kini pakai proyektor model demon eye plus DRL LED. Begitu juga dengan lampu belakang yang custom full LED.
Beranjak ke area roda, yang jadi pilihan aplikasi pelek Work Mesiter S1 model palang 5 ukuran 17 inci dibungkus ban ukuran 215/35 R17.
Tambahan lain ialah ubahan jok yang dikemas rapi dengan pola jahitan wajik dibungkus kulit sintetis MBtech. Hasilnya tergolong cukup rapi.
"Untuk saat ini kami belum bisa melayani konsumen yang membawa mobil pribadi untuk dimodifikasi karena kami mau fokus di Vios Limo eks taksi ini," kata Fuad lagi.
Dan nominal Rp 135 juta tadi ternyata belum termasuk ongkos cabut berkas beserta biaya balik nama ya Sob.
"Untuk cabut berkas itu kisaran Rp 3,5 juta dan biaya balik namanya sekitar Rp 7,5 sampai 8 juta," tutup Fuad.
Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
KOMENTAR