GridOto.com - Area gearbox CVT motor matic juga perlu mendapatkan perawatan secara berkala.
Hal ini menghindari part terutama gir rasio dan bearing aus atau rusak lebih cepat.
Menurut Rudi Kurniawan owner Rudi Motor di daerah Kelapa Gading, Jakarta Utara, merawat area gearbox CVT motor matic cukup mudah untuk dilakukan pemilik motor.
"Paling minimal adalah rutin mengganti oli gardan setiap kelipatan 5.000 km atau sekitar 3 bulan sekali," buka Rudi.
Baca Juga: Agar Hasil Stroke Up Yamaha Scorpio Maksimal, Pakai Karburator Ini!
"Soalnya kerusakan area gearbox itu karena pemilik malas mengganti oli gardan, padahal oli ini murah dan menggantinya cukup mudah," tambahnya.
"Takarannya juga harus diperhatikan jangan pernah mengisi kurang atau kelebihan dari anjuran di motornya," lanjut Rudi lagi.
/photo/gridoto/2017/10/31/693737069.jpg)
"Kalau kurang tentu pelumasannya tidak maksimal sehingga bikin friksi atau gesekan yang bisa membuat gearbox rompal," wantinya.
Sementara jika takaran oli kelebihan, tekanan di area gearbox makin tinggi, bisa merusak sil dan membuat oli jadi rembes.
Baca Juga: Pilih Geser Big End atau Ganti Pin Stroke Aftermarket, Lebih Aman Mana?
"Biaya perawatan ini sangat murah dibandingkan keluar biaya akibat kerusakan di area gearbox yang mengharuskan kita mengganti gigi rasio," tutup Rudi.
Nah, cukup gampang kan merawatnya?
Tinggal ganti oli gardan secara berkala sesuai dengan takarannya saja!
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR