GridOto.com - Buat Vespa matic, pergantian roller dengan bobot yang lebih ringan masih jadi pilihan untuk upgrade.
Terutama buat bikers yang ingin akselerasi Vespa Primavera jadi semakin enteng.
Soalnya roller bawaan Vespa Primavera dari pabrik sudah dikasih berat.
"Sebagian besar Vespa matic 150 cc, termasuk Vespa Primavera itu rollernya pakai bobot 15 gram," buka Limanto Bayuaji, owner bengkel spesialis Vespa, Piaggio dan Gilera, Scooter Layur kepada GridOto.com beberapa waktu yang lalu (09/20).
Baca Juga: Jok Vespa Primavera Sean Wotherspoon Pakai Bahan Khusus, Bagaimana Cara Merawatnya?
Menurut pria yang akrab disapa Manto, roller 15 gram terlalu berat untuk penggunaan harian di Jakarta.
Hasilnya, tarikan bawah Vespa matic jadi terasa kurang responsif.
"Kalau mau akselerasi lebih enteng, bisa pakai roller 10 gram bawaan Vespa LX 150 yang masih buatan Italia," jelas Manto saat ditemui di Jalan Layung, Rawamangun, Jakarta Timur.
Soal harga, roller 10 gram kepunyaan Vespa LX 150 yang masih buatan Italia dibanderol enggak sampai Rp 200 ribu.
"Original harganya Rp 180 ribu, kalau mau pakai aftermarket seperti Kawahara lebih murah sekitar Rp 90 sampai Rp 100 ribu," tutup Manto.
Baca Juga: Harga Bekasnya Tembus Rp 150 Juta, Perawatan Vespa Primavera Sean Wotherspoon Enggak Ribet
Nah, tinggal sesuaikan saja dengan budget dan selera mau pasang roller orisinil atau aftermarket.
Ingat, untuk dapatkan akselerasi yang lebih cepat, kalian pakai roller dengan bobot lebih ringan dari bobot roller bawaan.
Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR