GridOto.com - Modifikasi Yamaha Scorpio garapan AKA Garage, Bekasi ini mantap memilih gaya street scrambler yang dikemas simpel namun berkarakter.
Yamaha Scorpio ini dirombak dengan konsep scrambler yang dikolaborasikan dengan aura street yang kental.
"Niatnya memang coba memadu-padankan konsep scrambler dengan unsur street bike, makanya area kaki-kaki lebih terlihat on road banget," buka Adip, punggawa AKA Garage.
Bagian rangka utama jelas dirombak total khususnya di bagian rangka utama hingga ke subframe.
"Rangka utama Yamaha Scorpio kita rombak bagian subframe karena rangka orisinal motor ini masih terkesan nungging ala naked bike," ujarnya.
Kelar mengurusi bagian rangka yang sudah berbentuk ala scrambler, Adip lanjut menggarap bodyworks yang bakal dipasang ke Yamaha Scorpio ini.
Pembuatan bodyworks diperhatikan dengan menyesuaikan ukuran rangka yang sudah dirombak dengan dimensi motor, biar kelihatan proporsional.
"Bikin bodyworks custom di beberapa bagian untuk bodi utama motor ini. Seperti tangki, sepatbor depan dan belakang, cover samping custom, plus batok headlamp custom," tukas Adip.
Nah yang spesial dan menjadi karakter di modifikasi Yamaha Scorpio ini ada di bagian headlamp yang dikemas sangar dengan bentuk unik.
Batok headlamp sengaja dibuat mengotak dengan penambahan dua modul lampu yang diletakkan secara vertikal.
"Bagian headlamp sengaja nih saya buat unik begini biar jadi ciri khasnya. Batok headlamp dibuat dari plat dan dibentuk mengotak, lalu untuk lampu utama menggunakan lampu LED dan foglamp saya susun secara vertikal," ujar Adip menjelaskan.
Sesuai dengan konsep yang dipilih yaitu street scrambler, penggunaan kaki-kaki dengan pelek lebar dan ban on road menjadi ciri khas di motor ini.
"Memang mengambil nafas scrambler, namun seperti yang disebut sebelumnya kalau kita pengen mengkolaborasikan aura street bike di motor ini. Makanya penggunaan ban on road menjadi pilihan kita di Yamaha Scorpio ini," ujar Adip.
"Untuk pelek kita pakai ukuran 3,50 x 17 di depan dan 4,50 x 17 di belakang. Dibalut ban Michelin 140/70-17 di depan, dan Battlax S21R ukuran 180/55-17 untuk kaki belakang. Efeknya kaki-kaki terlihat lebih gambot mas," tambahnya.
Biar makin mumpuni, selongsong swing arm aftermarket RD Racing dipilih agar ban berukuran 180 tersebut bisa dilahap sempurna di bagian belakang.
Bagian mesin ternyata turut di upgrade, biar performanya makin mumpuni menggendong kaki-kaki gambot tersebut.
"Mesin sudah upgrade oversize 100, porting polish, ganti CDI pakai BRT Hyperband, lalu karbu diganti PE28. Plus ada mapping magnet dan noken as custom sebagai penyempurna," ucap Adip.
Makin terlihat gagah dengan pemakaian crashbar custom yang diberi kelir warna emas dan melindungi area mesin utama.
Enggak lupa knalpot custom full stainless biar bisa ngeblarr ketika riding naik Yamaha Scorpio berkonsep street scrambler ini sob.
Sisanya jok custom, stoplamp dan lampu sein aftermarket, frame slider, spion aftermarket, plus setang custom handmade turut tersemat di motor yang terlihat lumayan jangkung namun gambot ini.
DATA MODIFIKASI
Motor: Yamaha Scorpio 'Piona'
Frameworks: Custom sub frame
Bodyworks: Custom handmade (Tangki, sepakbor depan dan belakang, batok headlamp, cover samping)
Headlamp: Custom LED foglamp vertikal
Pelek: 3,50 x 17 di depan, 4,50 x 17 di belakang
Ban: Michelin 140/70-17 (depan), Battlax S21R 180/55-17 (belakang)
Swing arm: RD Racing
Mesin: Upgrade oversize 100, porting polish, ganti CDI BRT Hyperband, karbu PE28, mapping magnet, dan noken as custom.
Knalpot: Custom full system
Crashbar: Custom handmade
Jok: Custom handmade
Setang: Custom handmade
Stoplamp: Aftermarket
Lampu sen: Aftermarket
Spion: Aftermarket
AKA Garage, Instagram: @akagarage.id, Jl. Kav. Al-Ikhlas No.3 No.10, RT.006/RW.003, Marga Mulya, Kec. Bekasi Utara, Kota Bks, Jawa Barat 17124, 0878-8884-5552
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
KOMENTAR