Pakai Breket Box Ekstra di Kawasaki KLX 250, Cocok Banget Buat Touring

GridOto.com - Kawasaki KLX 250 bertampang supermoto ini sudah mantap dikombo dengan konsep touring yang kental.

Biasanya yang kita temui modifikasi supermoto memang jarang yang digunakan untuk aktivitas berpetualang jarak jauh. Namun tidak dengan Kawasaki KLX 250 milik Bambang ini.

Baca Juga: Total dan Unik Modifikasi Kawasaki KLX 250 Jadi Supermoto Touring

Sukses memasukkan aura touring ke modifikasi supermoto KLX 250 miliknya ini, beberapa part pendukung terlihat terpasang agar semakin mencirikan motor touring.

Salah satunya jika sobat melihat di area buritan belakang terdapat satu set breket bagasi, baik breket box tengah maupun samping.

"Penambahan aksesoris breket box atas dan samping ini berguna buat saya untuk memasang bagasi tambahan, apalagi Kawasaki KLX 250 sendiri enggak ada tempat penyimpanan di motornya," tukas Bambang.

"Nah solusinya ya harus memakai bagasi tambahan, entah box atau tas touring misalkan. Makanya dengan adanya breket ini ya lumayan fungsional banget ketika saya touring," tambahnya.

Breket box tambahan yang ada di motor milik Bambang ini ngga asal bikin sembarangan sob, apalagi di bagian breket samping.

Karena bodi motor trail atau supermoto yang terkenal menggembung sedikit di area bodi samping.

Dengan adanya knalpot menggantung, proses penggarapan breket samping ini harus menyesuaikan lekukan bodi samping di motor ini.

"Khusus untuk breket sampingnya, sengaja saya buat mengikuti kontur dari lekukan bodi samping ini. Memang agak rumit karena biasanya breket box samping itu bentuknya rata," ujarnya.

"Karena ini bentuk bodi belakang bagian sampingnya agak menggembung, makanya bentuk breket menyesuaikan. Efeknya, cuma bisa memakai side bag saja sih karena bentuk permukaan breket ini juga," lanjut Bambang.

Fungsi lain breket samping ini ternyata ngga cuma sebagai 'rumah' dari side bag yang terpasang, bisa menjadi body protector juga loh sob.

"Bisa sekalian jadi protector bodi area samping belakang mas. Apalagi yang bagian kanan tempat knalpot ada dibalik bodinya, kalau terjadi crash atau apapun ya sukur-sukur masih aman hehe," imbuhnya.

Sedangkan untuk breket box bagian atas, masih bisa dipasang box atau pannier alumunium sob karena jelas letaknya pun diatas, tidak disamping.

"Kalau untuk breket top box nya sih masih bisa pakai box atau pannier misalkan. Tapi ya disesuaikan ukurannya dengan dimensi motor, jangan terlalu kegedean hehe," kata Bambang.

"Ya intinya kalau penyuka touring dan kebetulan motornya tipikal yang trail atau supermoto seperti KLX 250 ini, bisa kok membawa bagasi tambahan tentunya dengan penambahan breket custom seperti milik saya ini," tutupnya.

Opsi yang menarik ya sob?