GridOto.com - Volvo V70 generasi pertama yang hadir di Indonesia tahun 1997 sampai 2000, kini bisa dibeli dengan budget Rp 50 jutaan.
Sebagai pilihan, Volvo V70 generasi pertama memiliki tipe T5 dengan Turbocharged dan R yang terkenal dengan performa mesin berbau racing.
Selain itu pembeli Volvo V70 generasi pertama juga bisa memilih mesin berkubikasi 2.300 cc dan 2.500 cc dengan pilihan transmisi manual atau matik.
Namun sebelum membeli Station Wagon legendaris tersebut, Oddo Harryson selaku pemilik bengkel spesialis Volvo, Vota Motor mengatakan, calon pembeli wajib tahu masalah Volvo V70 di bagian kelistrikan.
Baca Juga: Seken Keren: Jadi Collector Item, Spare Part Volvo V70 Langka? Harga Fastmoving-nya Mulai Rp 40 Ribuan!
"Mesin V70 yang sama dengan Volvo 850, terhitung bandel dan jarang bermasalah. Yang suka bermasalah itu malah di bagian ECU," ujar Oddo kepada GridOto.com, Sabtu (26/9/2020).
Ia menyebut, masalah Electronic Control Unit (ECU) di Volvo V70 lawas bakal membuat mesin mati total.
"ECU Volvo V70 kalau bermasalah, lumayan susah cari barangnya. Kalau ECU-nya udah kena, pasti mobil enggak bisa hidup karena mati total," katanya.
"Masalah ECU mati di Volvo V70 lawas biasanya sih memang karena usia. Tapi, kalau kita bandingkan dengan model Volvo lain, V70 ini ECU-nya paling sering kena," lanjut Oddo.
Baca Juga: Seken Keren: Volvo V70 Generasi Pertama, Station Wagon Murah Yang Kini Dijual Rp 50 Jutaan!
| Editor | : | Fendi |
KOMENTAR