GridOto.com - Terinspirasi dari moge terkenal Ducati Scrambler menjadikan Didi, pemilik Kawasaki ER-6n ini memutuskan untuk merombak motornya di Batakastem Workshop.
Pastinya konsep yang diambil terinspirasi oleh Ducati Scrambler yang memang diinginkan Didi sang empu motor ini sob.
Ternyata untuk merombak Kawasaki ER-6n menjadi scrambler ini menghabiskan biaya modifikasi kisaran 42 jutaan sob, catat nih buat gambaran kalian yang kepengen modif ER-6n layaknya garapan Batakastem Workshop ini.
"Betul mas kira-kira untuk dari proses penggarapan dari awal hingga finishing ini, butuh kisaran 42 jutaan untuk menggarap Kawasaki ER-6n simpel scrambler ini," buka Abraham.
Memang konsep awal modifikasi custom di motor ini terinspirasi dari Ducati Scrambler, namun Abraham beserta pemilik motor ini berdiskusi berkali-kali hingga menemukan desain yang cocok.
"Dari diskusi sama owner, beliau senang sama bentuk motor Ducati Scrambler. Nah tantangan saya disini gimana caranya aura si Ducati Scrambler ada di Kawasaki ER-6n, tapi tetap beda sama Ducati Scrambler plus ada ciri khas Batakastem di garapan kali ini," tukasnya.
"Uniknya setelah mix and match referensi dan aura Ducati Scrambler ke desain yang akan diambil, resultnya malah jadi sesuatu yang menurut saya cukup simpel, scrambler yang tongkronganya sangar dan ngga banyak gimmick gitu hehe," tambah Abraham.
Menggarap motor unik seperti Kawasaki ER-6n sendiri ternyata menimbulkan cerita unik yang lumayan berkesan buat Abraham sebagai buildernya.
Apalagi Kawasaki ER-6n ini dikenal dengan naked bike yang memilik konstruksi sasis atau rangka utama plus posisi monosok yang unik dan asimetris sob.
"Keunikan di motor ini yang berhubungan dengan sasis utama ER-6n dan posisi monosok yang unik dan asimetris menjadi salah satu kesulitan kita ketika menggarap frameworksnya mas," ucap Abraham.
"Kesulitannya ada di bagian frameworks, karena sasis asli si ER-6n ini bentuknya lumayan beda dari yang lain. Main frame cenderung down draft bentuknya, nah triknya itu subframe tengah ke belakang dibuat agak miring mendekati ke flat, hingga bisa support frame kanan dan kiri asimetris karena posisi monosok belakang tidak di tengah frame," ujarnya menjelaskan.
Meski begitu, Kawasaki ER-6n garapan Batakastem Workshop ini sukses tampil kalem dan simpel, namun tetap keluar aura gaharnya kan sob?
Nah lumayan nih bisa jadi referensi sobat pemilik Kawasaki ER-6n untuk opsi modifikasi, siapa tahu bosan dengan tampilan naked bike modern ya kan?
BATAKASTEM WORKSHOP, Instagram: @batakastem_workshop @abrahamsimatupang, Jl. Semangka 4 No.11, Pamulang Tim., Kec. Pamulang, Kota Tangerang Selatan, Banten 16517, 081293499102
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
KOMENTAR