Jangan Kaget! Blok Silinder Yamaha RX-King Ini Harganya Tembus Rp 20 Juta

-

GridOto.com - Enggak cuma motornya yang jadi buruan bikers, blok silinder Yamaha RX-King juga banyak dicari.

Enggak main-main, harga blok silinder Yamaha RX-King bisa tembus Rp 20 jutaan.

"Blok silinder Yamaha RX-King yang banyak dicari itu berkode Y-1 yang kondisi oversize (OS) 0," buka Arfan, owner bengkel spesialis Yamaha RX-King, Bengkel Achil KCDJ kepada GridOto.com pada Kamis lalu (09/20).

"Dibandingkan dengan blok silinder Yamaha RX-King generasi selanjutnya, yang kode depannya masih Y itu masih buatan Jepang," jelas pria yang akrab disapa Achil ini.

Baca Juga: Blok Silinder DiASil Enggak Bisa Dikorter, Apakah Boleh Tanam Boring ?

Sebenarnya ada beberapa blok silinder Yamaha RX-King yang masih buatan Jepang.

"Yamaha RX-King generasi pertama tahun 1983 itu Y-1, selanjut Y-2, Y-3 dan yang terakhir Y-4, tapi yang diburu dan harganya tinggi justru yang kodenya Y-1," papar Achil sambil menunjukan blok Yamaha RX-King Y-3 miliknya.

"Kalau blok silinder Yamaha RX-King yang kodenya Y-2 atau Y-4 yang saya pegang ini juga lumayan, kondisi bekas saja tembus Rp 9 sampai 12 jutaan," tambahnya.

Menurut Arfan, blok silinder Yamaha RX-King yang kodenya Y-1 punya nomor khusus.

Isal/GridOto.com

Blok silinder Yamah RX-King buatan Jepang mempunyai kualitas liner yang bagus

Baca Juga: Dinding Blok Silinder Motor 2-tak Kok Berlubang, Ini Fungsinya!

"Ciri-cirinya setelah kode Y-1 ada kode 29N, terakhir saya menemukan ada yang jual sampai Rp 20 jutaan," tambahnya saat ditemui di Jalan Sadar Raya No.35, Ciganjur, Jagakarsa, Jakarta Selatan.

Kode Y-1 dan Y-2 merupakan kode mesin Yamaha RX-King generasi pertama atau biasa disebut Yamaha RX-King Cobra.

Lantas apa sih yang membuat blok silinder Yamaha RX-King mahal bahkan ada yang rela mengeluarkan uang Rp 20 juta ?

"Yang pertama karena sudah langka, kalau kalian menemukan Yamaha RX-King bloknya Y-1 kondisi oversize (OS) masih 0, wah kalian bisa jual blok silindernya saja buat dapat satu RX-King lagi," kata Achil.

Isal/GridOto.com

Kode 29N menandakan blok silinder Yamaha RX-King masih buatan Jepang

Baca Juga: Apa Fungsinya Oversize Piston? Bisa Bikin Power Mesin Meningkat?

"Yang kedua karena kualitas, dibandingkan blok silinder produksi lokal, kodenya YP lebih bagus kualitas boringan blok silinder Yamaha RX-King buatan Jepang atau yang berkode Y-1 sampai Y-4 ini," tutupnya.

Wah, satu blok silinder bisa dapat Yamaha NMAX bekas tuh hehee..