GridOto.com - Yamaha XSR 155 ternyata bisa dibuat makin gahar cuma bermodal langkah simpel pakai knalpot gantung di bawah jok ala motor scrambler.
Salah satu workshop custom asal Pamulang yaitu Batakastem Workshop yang menggarap knalpot custom khusus untuk motor bergenre modern retro Yamaha XSR 155 ini.
Knalpot gantung custom ala scrambler ini menambah kegaharan dari Yamaha XSR 155 yang memang sudah memiliki sedikit 'darah' motor scrambler sejak kelahirannya.
Abraham selaku punggawa Batakastem Workshop melihat dimensi bentuk Yamaha XSR 155 ini memang cocok untuk dikustomisasi di bagian manapun, salah satunya sektor gas buangnya.
"Motor ini memang sudah memiliki aura scrambler yang cukup kental, tinggal dipoles sedikit saja di bagian tertentu bakal menambah kesan scramblernya. Nah salah satunya ada di bagian knalpot," buka Abraham.
Melihat nuansa dari Yamaha XSR 155 yang memang sudah memiliki tampilan scrambler semenjak diluncurkan, Abraham mencoba berkreasi di bagian knalpotnya.
Sepintas memang bentuk knalpot custom garapan Batakastem Workshop ini layaknya knalpot di motor-motor beraliran scrambler yang menggantung di atas mulai dari bagian header hingga silincer sob.
Namun ngga berarti Batakastem menggarap knalpot custom ini asal-asalan, Abraham benar-benar memperhatikan jalur dari header di knalpot ini.
"Saya buat bagian headernya mulai dari lubang port knalpot di mesin hingga ke silincer itu benar-benar detail dan presisi lekukannya. Dan saya buat posisi jalur headernya tetap berada di balik bodi motor dan deltabox alias ngumpet di dalam," ujar Abraham.
"Beberapa knalpot custom model scrambler yang kita biasa temui di motor custom biasanya jalur headernya nongol keluar hingga berada di depan cover bodi samping lalu menjulang lurus ke belakang. Nah kalau model yang seperti ini kekurangannya bakal ngebikin kaki bisa terkena panas dari header," lanjutnya menjelaskan.
"Makanya jalur header di knalpot custom untuk Yamaha XSR 155 ini saya posisikan masih ngumpet di dalam, dari mesin lalu belok ke belakang deltabox lalu nembus di area bawah jok belakang. Resiko kaki pengendara kepanasan bakal berkurang," tambah Abraham.
Bentuk header yang unik ini pun ternyata dibuat dengan kepresisian tingkat tinggi sob, ruang di balik cover bodi samping itu jelas terbatas karena adanya mesin disana.
"Lumayan harus presisi dan melihat ruang yang tersedia mas ketika membuat header customnya," ucap pria berpostur jangkung ini.
Bagian silincernya belakang pun diposisikan seperti menggantung di bawah jok boncengers, tentunya dengan penambahan breket pegangan biar knalpot custom ini bisa menggantung sempurna.
"Posisi silincer juga kita perhatikan mas letaknya. Gimana caranya kita taruh seperti terlihat menggantung di bawah jok boncengers biar tetap kelihatan gahar ala knalpot scrambler, namun kita juga memikirkan agar kaki boncengers kita tetap aman," kata Abraham.
"Nah makanya di bagian silincernya ini, kita juga siapkan cover protector yang include di knalpot ini. Biar mengurangi dampak panas yang timbul dan kaki boncengers kita tetap aman hehe," tambahnya.
Gagah betul kan Yamaha XSR 155 pakai knalpot custom menggantung model scrambler gini?
BATAKASTEM WORKSHOP, Instagram: @batakastem_workshop, Jl. Semangka 4 No.11, Pamulang Tim., Kec. Pamulang, Kota Tangerang Selatan, Banten 16517, 081293499102
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
KOMENTAR