Selamat Datang BMW M3 dan M4 Baru, Ini Obat Gantengnya Pakai Part M Performance

GridOto.com - Duet BMW M3 dan M4 adalah ikon bagi BMW, dua mobil performa tinggi dengan desain eksotis, mesin bertenaga dan handling paripurna.   

Bahkan ketika model baru BMW M3 (G80) dan M4 (G82) resmi diperkenalkan hari ini, sederet polemik langsung mencuat.

Utamanya soal pendekatan baru para desainer dan insinyur BMW yang berani menciptakan wajah agresif BMW M3 dan M4 ini dengan kidney gril jumbo yang menganga.

Muka yang 'aneh' dan kurang disukai beberapa kalangan hingga merasa cukup menikmati M3 dan M4 generasi keenam dari belakangnya saja. Hehehe...silahkan beropini ya Sob!   

Namun enggak perlu menunggu Maret 2021 saat peluncuran resminya, BMW sudah memberikan 'obat ganteng' kedua mobil ini lewat katalog part M Performance.

Ada sederet part add-on eksterior berbahan serat karbon, juga part M-Performance pada kabin. Meski yang paling mencolok ialah sistem knalpot yang dipasang di tengah diffuser.

Knalpot M Performance ini berbahan titanium dengan bobot ringan cuma 5 kg saja. Dipasang pada tengah diffuser dengan 4 lubang knalpot yang tersusun menyudut bak trapesium.

Empat lubang knalpot ini dilengkapi flap kontrol untuk pilihan suara yang lebih emosional. BMW mengatakan suara yang dihasilkan terinspirasi dari mobil balap dan siap berubah tergantung pada mode berkendara yang dipilih.

Selain knalpot, part M Performance lain memang bervariasi mulai dari lip spoiler depan, canard, side skirts hingga diffuser yang semuanya berbahan serat karbon.

Konsumen juga bisa mendapatkan spoiler serat karbon di bibir pintu bagasi atau sekalian sayap berukuran sedang yang lebih menarik perhatian.

M Performance juga menyiapkan beberapa desain pelek mulai ukuran roda depan 20 inci dan 21 inci di belakang. Bahkan selain warna pelek hitam, ada juga pilihan warna pelek perunggu keemasan dof yang lebih ngejreng.

Juga dengan suspensi coilover sporty M Performance yang bisa diset bikin kedua mobil ini lebih rebah ke aspal 5-25 mm.

Untuk kosmetik interior juga bisa dipermanis dengan aksen serat karbon, hingga karpet berbahan Alcantara dengan logo M.  

Part-part M Performance ini memang tidak menyentuh upgrade performa. BMW M3 Sedan dan M4 Coupe baru tetap menggunakan mesin 3.000cc twin-turbocharged inline-six yang sama tapi dengan tenaga lebih berlimpah.

Untuk versi M standar tenaganya 473 dk dan torsi 550 Nm dan bisa sprint 0-100 km/jam tuntas dalam 4,1 detik.

Dan untuk model M Competition siap merilis tenaga 503 dk dan torsi 650 Nm. Model ini bisa mengunci 0-100 km/jam dalam 3,8 detik. Gahar Sob!