GridOto.com - Ducati Sport Classic GT1000 yang bergaya modern merupakan salah satu bahan motor custom yang cukup ideal.
Greaser Garage pun tahu potensi dari model GT1000 yang cuma memiliki bodi kurang pas dengan masanya.
Konsep yang diinginkan kru Greaser Garage adalah sebuah motor radikal, tapi sang owner enggan ada ubahan drastis pada mesin.
Proses ubahan dimulai dengan merombak bagian bodywork dengan inspirasi dari Ducati 900 SuperSport.
Baca Juga: Ducati Monster S4 Cafe Racer Tetap Ganteng Modal Sentuhan Minimalis
Ide awalnya ialah menghubungkan tangki dan fairing depan dengan lekukan unik yang kemudian diterapkan juga pada bagian buntut dengan bahan serat karbon.
Tangki dan buntut kemudian diberi part aluminium di bagian atas, tutup tangki aftermarket serta jok baru dari OV Leather.
Setelah bodi-bodinya beres barulah bagian subframe dimodifikasi sesuai buntut baru tadi dan disematkan stoplamp LED.
Mereka juga membuatkan sepasang side cover baru untuk menyesuaikan bodi baru dari Ducati Sport Classic GT1000 ini.
Baca Juga: Ducati 1098 Cafe Racer, Tanpa Fairing Tapi Pakai Buntut Balap
Sementara untuk bagian depan, sebuah headlamp LED terpasang pada fairing dengan mika kuning untuk menguatkan kesan klasik.
Di balik fairing tersebut terdapat speedometer Motogadget Chronoclassic, setang model club man dari Tommaselli dan master rem serta tuas kopling Brembo.
Urusan kaki-kaki, tim Greaser Garage tetap mempertahankan suspensi, pelek dan pengereman bawaan motor begitu pula dengan mesinnya.
Namun sedikit upgrade kecil tetap ditambahkan seperti pemasangan dry clucth dari Kbike yang aslinya untuk Ducati 848.
Lalu dipasang pula exhaust system 2into1 dari Mass Exhaust yang dipesan khusus untuk Ducati Sport Classic GT1000 ini.
Baca Juga: Ducati 916 Monoposto Cafe Racer, Berkonsep Lawas nan Elegan
Setelah semua sudah menyatu rapi, pekerjaan pun tinggal memberinya finishing berupa kelir kombinasi biru dan silver yang terinspirasi Ducati 900SS 1979.
Hasilnya, Ducati Sport Classic GT1000 ini berubah menjadi cafe racer yang begitu tampan.
Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
Sumber | : | Bikeexif.com |
KOMENTAR