Sering Dengar Nama Vespa Kongo? Inilah Sejarah dan Bedanya dengan Vespa Seri Lain

GridOto.com - Sobat GridOto.com yang penggemar Vespa pasti pernah dengar nama Vespa Kongo kan?

Buat penggemar Vespa, Vespa Kongo layaknya harta karun karena populasinya yang langka.

Vespa Kongo punya perbedaan dengan Vespa seri VBB, Vnb atau VLA yang unitnya lebih banyak.

Aawalnya Vespa Kongo merupakan unit yang diberikan oleh pemerintah Indonesia untuk prajurit TNI pada sekitar tahun 1963.

Baca Juga: Melki Bajaj Ceritakan Vespa Kongo Miliknya yang Legendaris, Sampai Buktikan Keasliannya!

Vespa yang masuk seri VNB2, VLGA dan VGLB ini diberikan sebagai penghargaan bagi TNI yang bertugas sebagai pasukan perdamaian di Kongo.

Perlu diketahui juga, meski berasal dari pabrikan Italia namun Vespa Kongo diproduksi di Jerman.

student.unud.ac.id

Vespa ongo diberikan sebagai hadiah untuk prajurit TNI

Konon, karena dibuat di Jerman Vespa ini punya pelat bodi yang lebih bagus dan kuat dari Vespa biasa.

Vespa ini sudah mengandalkan aki di sistem kelistrikannya yang jarang diaplikasi model Vespa lain kala itu.

Melihat tingginya peminat masyarakat pada Vespa jenis ini, importir Vespa kala itu pun sempat memasukkan seri Vespa yang identik dengan si Kongo.

Lalu kebanyakan orang menyebutnya Vespa ndog atau telur.

Khusus untuk Vespa Kongo versi pemberian pemerintah, ada tanda khusus berupa lambang Garuda di bodi sebelah kiri.

Sayang, saat ini logo tersebut jarang ada di Vespa Kongo yang tersisa.

Selain itu di BPKB Vepa Kongo ini juga tertulis ex Brigade Garuda.

Ini menjadi bukti fisik dari keaslian Vespa Kongo yang sulit untuk direkayasa.

Berikut beberapa gambar Vespa Kongo dan ciri-cirinya secara umum:

Baca Juga: Buat Anak Vespa Ini Daftar Peralatan yang Wajib Dibawa, Kunci 11 dan 13 Wajib Hukumnya

Diameter pelek

Pinterest

Menggunakan pelek berdiameter 10 inci

Vespa Kongo dibekali pelek ring 10.

Ini berbeda dengan Vespa jenis VBB lainnya yang punya pelek ring 8.

Bentuk panel instrumen

inkuiri.com

Bentuk panel instrumen

Spidometer Vespa kongo bentuknya segi empat, dengan bagian sudut yang agak membulat.

Desain spidometer ini tidak seperti kepunyaan VBB lain yang bentuknya oval.

Baca Juga: Restomod Vespa VBB 1964, Tua-tua Keladi Wajah Jadul Mesin Mantul

Posisi saklar

Motor Vespa Kongo

Terdapat saklara di sebelah kiri

Vespa Kongo punya saklar yang terletak di setang sebelah kiri.

Sedangkan untuk Vespa VBB, telur dan lainnya, pada setang sebelah kiri tidak punya saklar semacam ini.