Enggak Cuma Modal Tampang Racing, Mesin dan Kabin Honda Jazz GE8 Ini Juga Garang

GridOto.com - Honda Jazz GE8 asal Malaysia ini bukan cuma berfokus pada tampilan eksterior yang racing semata.

Firdaus sebagai sang owner tak ketinggalan mengoprek bagian jantung pacu biar makin bertenaga.

Engine swap pun jadi pilihan dengan membenamkan mesin 1.500cc copotan Honda Jazz RS versi JDM.

Baca Juga: Modifikasi Honda Jazz GE8 Pakai Body Kit Melar Plus Pelek Rays TE37

Becauserc

Engine swap pakai mesin 1.500 cc copotan Honda Jazz versi JDM

Enggak sekedar ganti mesin, beberapa upgrade juga dilakukan demi meraih output yang lebih besar.

Sebut saja ubahan filter oli pakai Mugen serta ditambahkan piggyback RS Dynotune biar makin ngacir.

Kemudian agar nafasnya lancar, sistem knlapot Honda Jazz ini juga diganti pakai J’S Racing.

Becauserc

Sistem knlapot Honda Jazz ini juga diganti pakai J’S Racing

Racikan ini membuat tenaganya meningkat jadi 138 dk, artinya naik 18 dk dari standarnya yang hanya 120 dk.

Tak berhenti sampai disitu, bagian dalam kabin Honda Jazz ini juga ikut dirombak.

Untuk mereduksi bobotnya, jok penumpang ditanggalkan kemudian diganti pemasangan roll bar dari J’S Racing.

Baca Juga: Honda Jazz Spoon Sports Ini Sudah Bermesin K20A, Interior Juga Sporty

Becauserc

Tampilan dalam kabin modifikasi Honda Jazz GE8 dari Malaysia

Sementara jok depan diganti semi bucket Recaro SR-7, sehingga aura racing makin terpancar.

Bagian juga dengan ubahan dasbor kini dihiasi dengan beragam indikator Defi plus lingkar kemudi palang 3 keluaran Momo.